台灣軍工股另一次成長契機(2016-10-17 15:26:16 先探投資週刊│方亞申)

【文／方亞申】

中國發展十餘年的最新型戰機殲20即將發配給空軍使用，以對抗美國的第五代戰機F-22及F-35，尤其今年以來繼東海問題後，南海問題中國也槓上周邊國家。美國大張旗鼓重返亞太政策並搭配航母巡弋，中國則積極填海造島，此時中國即將裝備新戰機也有其政治及軍事目的。

另一方面，日本也開始接收第五代戰機F-35，中國的殲20搭配從俄羅斯買進的第四代半戰機蘇愷-35，未來亞洲天空爭霸戰將很精彩。美日韓新戰機＋薩德防空飛彈，對抗中國東風導彈系列＋殲20及蘇愷-35，將成為未來幾年國際軍事焦點所在。在此情況下，前陣子台灣雄風三誤射，代表台灣還是有防空、防艦實力，但空軍部分，台灣還是沿用三代機，的確是LOW了。

美中日新戰機登場競技

想當年，美國不賣F-5F及F-16給台灣，台灣自主發展經國號（ＩＤＦ）戰機，當量產交付國軍以及買到法國幻象2000戰機時，美國就同意賣F-16給台灣，這種情況與現在頗為雷同。雖然發展一款戰機耗時超過十年，但至少會帶動航太供應商水準及有談判籌碼，比什麼都不發展好，所以國機國造當然要給予支持，當年我們領先韓國造出ＩＤＦ戰機，後來買了F-16就解散研發團隊殊為可惜，這些人不是退休就是被韓國挖角，使得台灣航空發展停滯超過十年以上，如今捲土重來，必須更加積極。

而國機國造首先將是高級教練機，由於空軍司令部規劃AT-3及F-5E/F全面汰除的時間為二○一九年，但根據目前蔡政府的軍機國造政策，新的高教機獲得時間則為二○二四年，已較國防部目前規劃時程晚了近五年，未來如何處理尚待觀察。

「AT-3」高教機服役逾三○年，國防部編列六九○億元預算，擬購入六六架新一代高教機。除我國漢翔推出「藍鵲」高教機設計概念，義大利國防承包商李奧納多的「M346」高教機、韓國航太工業公司與美國洛克馬丁公司共同研發的「T-50」高教機，都是潛在競爭對手。外商以義商李奧納多動作頻頻，除日前在英國法茵堡航空展中，公開展示「M-346FT」、「T-100」二款最新型高教機，還向漢翔公司喊話，願意合作在台灣生產「M-346」高教機，但蔡政府已定調執行「國機國造」政策，是否對外採購尚待觀察。

漢翔領軍盼國機國造

至於外界擔心「國機國造」交機時程，部分機構認為，由於我國已有製造戰鬥機、高教機經驗，因此新一代高教機研製時程不成問題，預計二○一九年生產二架原型機的目標不變。但新一代高教機要採行「國內委製」，還是「對外採購」，將待行政院今年九月拍板定案。

如果新一代高教機採「國內委製」，將採用漢翔「藍鵲」，或是國軍先委託中科院研製，之後再找漢翔、長榮等國內航太廠商製作。對漢翔都是利多。漢翔去年至今先投入三五億以上投資F-16A/B性能提升維修棚廠、引擎機匣製造中心和TACC-19廠房。當中，引擎機匣製造中心和TACC-19廠房若滿載，有望增加營收三○億。而為因應國機及國艦國造，未來國防預算增加將是趨勢，是軍工股為一大利多，軍工股代表就是漢翔。

由於美國未打算賣台灣新戰機，計畫提升射控導引等設備取代，金額約一千一百多億，漢翔為主要提升性能組裝廠商。該公司今年底完成F-16升級用組裝廠，將在明年開始加裝最先進主動相位陣列雷達（AESA）、AIM-9X響尾蛇飛彈等設備，F16A/B戰力大幅提升一．八～二倍，新名稱為F16V，若以一千一百億元總預算中一成為組裝費，每年二五架組裝來看，明年有望進帳二○億元左右營收，所以漢翔可以說早已在政策利多中已立於不敗之地。（全文未完）

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