還原Satellite現場〉馬斯克發豪語:死前要成功上火星 (2020-04-01 財訊 文/林宗輝.圖/本刊資料室)

在21世紀改變汽車產業的特斯拉(Tesla)執行長馬斯克,在太空領域也掀起了另一場顛覆傳統想像的衛星與網路革命;他透過SpaceX的Starlink計畫小組,正以前所未有的方式,要改造全球的網路生態。

然而,數萬顆衛星上軌道還是前所未有的驚人之舉,影響層面非常廣,引起不少包含業界與學界的質疑;因此,馬斯克出席了Satellite 2020這個美國最大的衛星技術大展的開場,這次他不談最新技術趨勢,而是回答大眾的疑惑。

本刊直擊,當馬斯克身穿皮衣、帶著一貫的疲憊倦容走上舞台,聽眾還是給予熱烈的歡迎。這次的開場演說沒有簡報,也沒有舞台設計,而是以對談方式進行。本刊完整還原現場Satellite 2020展覽主席Jeffery Hill、現場觀眾與馬斯克之間的互動情況。以下為對談內容:

不是取代5G,互補創造更大商機

主席問:Starlink預計要發射數萬顆衛星上軌道,天文學家都擔心這些衛星會影響天象的觀測工作,甚至未來的天空再也分辨不出星座,可能都被這些衛星占據了。你怎麼看這個問題?

馬斯克答:Starlink衛星從第2批之後就已經強化外表的塗層,使其更不易反射光線,雖然預計發射數量龐大,但絕大多數時候星空觀測者都不會察覺天空有任何不尋常的地方,我們一直和專業天文觀測者溝通,並尋求解決之道,如果有人抗議,我們就會想辦法解決,但我很有信心目前的作法就能夠解決大部分問題。

問:接著是通訊產業非常關心的議題,如果Starlink建構了這麼龐大、且頻寬極高的衛星網路,是否會自己投入經營電信事業,取代傳統電信業者?

答:Starlink可以幫助網路服務拓展到更偏遠的地方,解決目前電信業者最難解決的布線與成本管理問題,同時也能拓展更廣泛的商業應用。至於在都會地區等人口密集的地方,傳統5G還是有其優勢,Starlink也無意取代現有5G,而是會作為互補的形式存在。與我們合作,可以帶來更大的商機。

只要不破產,就是衛星產業紀錄

問:投資市場最關心的1個問題,就是Starlink會不會獨立上市。由於SpaceX總裁兼營運長曾提出將Starlink拆分成1家公司獨立上市的構想,讓市場充滿期待。

答:低軌通訊衛星玩家到目前為止,全部都遭遇破產的命運,包括比爾蓋茲20年前投資的Teledesic,以及最近才進行破產重組的Iridium公司,都難逃經營不善的結果。

我們現在的最大努力方向,是為這個產業創造一個不會破產的新紀錄,除此之外,沒有考慮太多。

問:很多人質疑為什麼下一代火箭要使用不鏽鋼,而不是碳纖維等複合材料。是有什麼困難或考量?

答:能否快速研發與製造是我們最關心的一點,為了要達成每天3班太空航運的終極目標,必須要打造大量的太空飛船,如果使用複合材料,一來強度或耐溫能力可能有疑慮,二來會大幅延長打造太空船的時間,最終使其目標難以達成。…(本文節自財訊604期,詳全文 https://bit.ly/2US95xh)

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