中國工信部:研究制定燃油車退出時間表中央社記者陳家倫上海23日電 (2019-08-23 11:36:04)

中國工信部時隔兩年再提「研究制定燃油車退出時間表」。專家分析,消息發布後,物流等部分領域禁用燃油車將會加速推進,例如北京二環內目前已必須使用電動車配送貨物。

陸媒經濟觀察報報導,中國工業和信息化部20日在回覆全國人大「關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國」的建議時稱,將支持有條件的地方和領域展開城市公共運輸系統、計程車先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,「統籌研究制定燃油汽車退出時間表」。

這已非中國工信部首次提及「制定燃油車退出時間表」。早在2017年9月,工信部副部長辛國斌就在泰達論壇上首度釋放了「研究制定燃油車退出時間表」的訊號。

全國乘用車聯席會秘書長崔東樹表示,工信部此次再發話,部分領域禁用燃油車將會加速推進,以物流來說,目前北京二環內不允許柴油卡車配送貨物,必須使用電動車,而綠化、環衛等領域也必須使用電動車。

此外,深圳的物流車和公車均實現全電動化。至於消費者普遍關心的乘用車領域,崔東樹認為,「涉及民生的一定要慎重。」

不過有些地區及車企已開始行動。2019年3月,海南發布「清潔能源汽車發展規劃」,規定2030年起全面禁止銷售燃油汽車,成為全中國第一個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區。

部分汽車品牌也已公布「停止銷售燃油車」計劃。北京汽車集團表示,除特種車、專用車外,到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售;到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。

海馬汽車也表示,今年旗下產品將全面應用混合動力技術(Hybrid),2020年新能源車型銷量占比將達到30%,2025年將全面淘汰燃油車;長安汽車也提出在2025年後全面停止銷售傳統燃油動力汽車。

截至2018年底,中國新能源汽車產銷量累計逾300萬輛,占全球總量的50%以上,連續4年產銷量居世界第一。

中汽協數據顯示,1至7月,中國新能源汽車銷量69.9萬輛,比去年同期增加40.9%。
相關個股
加密貨幣
比特幣BTC 7969.49 -134.42 -1.66%
以太幣ETH 174.85 -3.18 -1.79%
瑞波幣XRP 0.293656 -0.01 -2.86%
比特幣現金BCH 213.49 -7.94 -3.59%
萊特幣LTC 53.37 -1.51 -2.75%
卡達幣ADA 0.038034 -0.00 -3.77%
波場幣TRX 0.015398 -0.00 -0.28%
恆星幣XLM 0.063885 -0.00 -1.03%
投資訊息
相關網站
股市服務區
行動版 電腦版
系統合作: 精誠資訊股份有限公司
資訊提供: 精誠資訊股份有限公司
資料來源: 台灣證券交易所, 櫃買中心, 台灣期貨交易所
依證券主管機關規定,使用本網站股票、期貨等金融報價資訊之會員,務請詳細閱讀「資訊用戶權益暨使用同意聲明書」並建議會員使用本網站資訊, 在金融和投資等方面,能具有足夠知識及經驗以判斷投資的價值與風險,同時會員也同意本網站所提供之金融資訊, 係供參考,不能做為投資交易之依據;若引以進行交易時,仍應透過一般合法交易管道,並自行判斷市場價格與風險。
請遵守台灣證券交易所『交易資訊使用管理辦法』等交易資訊管理相關規定本資料僅供參考,所有資料以台灣證券交易所、櫃買中心公告為準。 因網路傳輸問題造成之資料更新延誤,精誠資訊不負交易損失責任。