貨櫃三雄股東會法說會下週登場 市場聚焦展望


貨櫃航運三雄法說會、股東會將在下週陸續登場,陽明(2609)19日召開線上法說會,萬海(2615)20日舉辦股東會,長榮(2603)股東會21日壓軸登場,市場將聚焦三雄對後市展望。

航運族群下週重要大事,陽明線上法說會19日登場,董事長鄭貞茂親上前線說明,陽明現金增資新股共計16萬張,將在20日上市。萬海則於20日在台北園外園舉辦股東會,長榮股東會21日壓軸登場,長榮在同天「出關」,不再受限於分盤交易、必須每20分鐘撮合一次。

市場熱度持續,缺艙、缺櫃問題延續至今年底,不過,市場對於明年度貨櫃海運獲利表現看法分歧,預計屆時各公司高層主管將進一步說明未來展望。

長榮在年報說明今年度營運計畫,長榮海已加入OCEANAlliance,今年度合作航線達39條、共計334艘船舶,合作運力近403萬TEU(標準櫃當量),長榮說,將充分利用主力航線,建構完整服務網絡,積極擴展貨源,同時進行船隊升級計畫,靈活調整艙位、引進大數據分析軟體、電子數據資訊,配合氣象導航資訊,節省燃油成本與提高航行安全。

萬海董事長、久福花園公司代表人陳柏廷在致股東報告書表示,展望今年表現,萬海繼先前採購20艘新船後,再訂購17艘全貨櫃輪,預計明年第4季開始交船,以高規格設計,達到更佳環保水準。未來新造船舶將陸續投入營運,提升營運績效與規模。

觀察本週運價走勢,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)升至4054.42點,較上週大漲122.07點。根據最新一期報價,遠東到美西航線每40呎櫃(FEU)運價5334美元,遠東到美東每FEU達9655美元,遠東到地中海航線20呎櫃(TEU)6893美元,遠東到歐洲航線每TEU運價7023美元,續創新高價。