鴻海劉揚偉:威州投資規模 不是縮減


鴻海(2317)威州投資即將塵埃落定,鴻海證實已在19日與美國威斯康辛州長艾佛斯達成新協議,不過,針對市場傳言鴻海將縮減在威州東南部的製造廠規模,連帶獲得減稅優惠也將因此遽減,恐只剩下1,000多萬美元,對此,劉揚偉重申,不是縮減,而是做適當的調整。
劉揚偉強調,所謂的新協議不是推翻既有的協議,而是做適當的修正,好讓此議案可以繼續走下去。

至於外傳威州投資規模恐因而縮減,連帶減稅優惠也會大縮水,劉揚偉指出,原本合約談定的投資標的是面板廠,現因投資標的轉換了、改朝新的產業布局,做獎勵的調整似乎也是順理成章,強調「新合約會有新的補助內容,內容可能會隨著產業有變化,但方向差不多」。
由於威州新約即將拍板,市場也好奇,全新的威州布局方向如何?會否將電動車產線就設在此地?對此,劉揚偉還是口風很緊,強調目前尚在研議中,但應會在今年6月底前宣布,至於是由美國威州或是墨西哥中二擇一,或是「兩地都設」都有可能。
雖然電動車產線花落何處仍是未定之天,但劉揚偉強調,威州現主力產品以網通設備、伺服器為主,未來即使不造車,威州在AI、半導體和零組件設計等與電動車相關的能力還有很多地方可以發揮,言下之意似乎並不擔心威州未來的轉型大計。
為布局電動車市場,鴻海也在專利上做了嚴密的佈署,劉揚偉透露,目前手中已握有300多件電動車相關的專利,特別是在電池的研發上,已有相當進展,鴻海內部規畫擬於10月中旬的鴻海科技日中展示磷酸鐵鋰與固態電池等電池樣品,但不會涉入三元鋰電池技術的布局。
此外,傳鴻海有意參與旺宏6吋晶圓廠投標,對此,劉揚偉說,旗下單位確實有與旺宏接觸,但這只是表達對6吋晶圓廠的合作興趣,至於是否投標?他個人無法證實。
科技業今年陷入缺料,缺人,缺水危機,其中尤以缺料最嚴峻,劉揚偉之前在法說會時就曾提及,缺料對鴻海正規訂單的影響約10%,但此影響評估並不含急單在內。(新聞來源:工商時報─記者鄭淑芳/台北報導)