比亞迪史上最大召回!逾11.5萬輛電動車涉電池設計瑕疵 (2025-10-17 14:54:52)


圖/AI示意圖

商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)17日向中國國家市場監管總局提交唐系列與元Pro電動車的召回計畫,數量超過11.5萬輛,理由是設計缺陷與電池安裝問題可能導致安全風險,為該公司成立以來最大規模的召回行動。

根據中國市場監管總局公告,比亞迪將召回自2015年3月至2017年7月期間生產的「唐系列」車款共44,535輛;官方指出,部分車輛存在結構元件設計瑕疵,可能導致驅動電機控制器在使用過程中,主動泄放功能異常,可能導致電路板燒蝕,車輛純電驅動模式失效,存在安全隱患

同時,比亞迪也將召回2021年2月至2022年8月間生產的「元Pro純電動車」共71,248輛;監管單位指出,該車型部分批次在電池模組安裝工藝上存在製造問題,恐造成電池異常發熱甚至火災風險。

此外,聲明中提及,被召回的「元Pro」車款因部分車輛的生產製造問題,可能導致動力電池密封墊安裝不到位,引起密封性下降,若長時間高速涉水,可能造成動力電池進水,絕緣性能下降。極端情況下,動力電池輸出功率降低,存在安全隱患。

這並非比亞迪首次因安全問題進行大規模召回。2025年1月,比亞迪曾召回6,843輛方程豹「豹5」插電式越野SUV,原因同樣涉及火災風險;在2024年9月,比亞迪也曾因轉向控制單元(Steering Control Unit)製造缺陷,召回近9.7萬輛海豚與元Plus電動車。

業界對此分析,隨著中國電動車市場迅速擴張,各車企在生產良率與電池品質管控上的壓力持續增加;雖然比亞迪在全球電動車銷量上仍居領先地位,但頻繁召回事件顯示其產品安全與品質管理仍面臨挑戰。

比亞迪表示,將免費為受影響車輛進行檢修與零件更換,以確保用戶安全。中國市場監管總局則強調,將持續加強新能源車安全監管與事故追蹤,督促車企落實召回責任。


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