Nissan取消3萬美元以下LEAF入門款 2026年式僅保留大電池版本黃仁杰 (2026-02-24 15:34:47)




Nissan(日產汽車)原本計畫為2026年式LEAF推出一款售價低於3萬美元的入門車型,但如今決定取消該版本,使新世代LEAF在美國市場不再有更便宜的選擇。記者黃仁杰/編譯


Nissan(日產汽車)原本計畫為2026年式LEAF推出一款售價低於3萬美元的入門車型,但如今決定取消該版本,使新世代LEAF在美國市場不再有更便宜的選擇。




Nissan(日產汽車)原本計畫為2026年式LEAF推出一款售價低於3萬美元的入門車型,但如今決定取消該版本。(圖/Nissan提供)


全新改款LEAF採用更接近SUV的車身設計,續航里程提升,並內建NACS充電埠,可直接使用Tesla(特斯拉)超級充電站。2026年式LEAF S+起價29,990美元,加上運費後為31,485美元,仍屬美國市場最平價電動車之一,與2027年式Chevrolet(雪佛蘭)Bolt(含運費28,995美元)並列低價帶產品。


日產去年公布價格時曾表示,LEAF S+為「目前美國市場最低起售價的新款電動車」,並承諾稍後將推出更便宜的LEAF S入門版本。該車型原規劃搭載52kWh電池與較低功率馬達,以進一步壓低售價。


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不過日產發言人向《Car and Driver》證實,公司已決定「本年度不會在美國推出2026年式較小電池版本的LEAF」。日產表示,未來仍將依市場需求與產品定位評估不同電池配置,但是否會在2027年式回歸,尚未定案。


目前所有2026年式LEAF均搭載75kWh電池,依車型不同提供259至303英里的續航里程。原本規劃的入門S車型,續航表現預料將明顯低於現行版本,動力也可能從現行214匹馬力下調至174匹馬力。


2026年式LEAF各車型與續航如下:




  • LEAF S+:29,990美元,續航303英里




  • LEAF SV+:34,230美元,續航288英里




  • LEAF Platinum+:38,990美元,續航259英里




近期美國政策變動,包括取消7,500美元聯邦電動車稅收抵免,使多家車廠重新評估產品規劃。日產已將Ariya電動SUV自2026年產品線中剔除,目前LEAF成為其在美國市場唯一電動車。


在競爭對手方面,Ford、Rivian、Toyota與Volkswagen等品牌,正加速推出更平價電動車型。LEAF原被視為日產重返市場的重要關鍵產品,但若無法在價格或產品力上壓過新一波入門級電動車,未來市占表現仍充滿變數。



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