歐盟擬將鋼鐵進口關稅提高至50%，並縮減免稅配額，中鋼（2002）指出，將優先配置精緻鋼品，並開拓新興市場布局因應；燁輝（2023）表示，已預期相關措施，並提前接單，現階段接單已排至今年第3季。
歐盟擬將鋼鐵進口關稅稅率提高至50%，經濟部14日表示，相關法案尚待歐洲部長理事會與歐洲議會正式採認，配套措施等細節仍未公布，對台灣產業後續影響程度，須視歐盟最終配額設計而定。
中鋼今天回應表示，歐洲為中鋼主要外銷市場之一，2025年銷歐訂單量約占外銷比率12%；而歐盟將提高鋼鐵進口關稅，並大幅縮減免稅配額，顯示歐盟對於產能過剩與低價競爭的防衛態度明顯升高。
中鋼指出，鋼鐵貿易正加速朝區域化發展，中鋼也已啟動調整機制，擬在有限配額內優先配置高值化精緻鋼品，同時優先滿足國內下游產業需求，並持續開拓南美、南亞及非洲等新興市場，分散單一區域政策變動風險。
此外，為防止台灣成為低價鋼品的轉口地，保障本土產業免於不公平競爭的損害，中鋼表示，將與政府及產業公協會保持聯繫，審慎因應後續發展。
燁輝副總經理田文中向中央社記者表示，歐盟市場約占燁輝外銷比重10%至15%，以往比例更高，但後來歐盟開始實施防衛措施，以及美國課徵鋼鐵關稅等因素影響，出口歐盟比例已逐步調降。
他說，台灣在歐盟體系下設有配額，並依過去實際出口比例分配至各公司，各家公司取得的配額不一，而燁輝在2至3個月前即掌握歐盟擬提高關稅的訊息，由於免稅額度有限，所以通常會提早接歐洲訂單。
對於訂單狀況，他表示，目前接到的訂單預期仍可進入配額，否則進口商也不會下單，現階段接單已到第3季。
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