電動車銷量下滑、價格也調降 現在正是入手的最佳時機?李佩璇 (2024-12-04 16:19:28)





隨著全球電動車銷售放緩,電動車的價格在今年初銷量大幅下滑後,開始出現大幅調降。汽車專家Matthew Hansen表示,電動車的售價現已低於政府提供補貼時期,對消費者而言是入手的最佳時機。


編譯/于文浩




隨著全球電動車銷售放緩,電動車的價格在今年初銷量大幅下滑後,開始出現大幅調降。汽車專家Matthew Hansen表示,電動車的售價現已低於政府提供補貼時期,對消費者而言是入手的最佳時機。






汽車專家Matthew Hansen表示,電動車的售價現已低於政府提供補貼時期,對消費者而言是入手的最佳時機。(示意圖/123RF)



補貼取消與政策調整影響銷售




據報導,Hansen在接受訪問時表示,許多國家取消或縮減了電動車補貼計畫,直接導致了電動車銷售的下降。此外,一些國家如美國、英國和澳洲等地,進一步調整了電動車的稅費與保險政策,使電動車車主每年需要支付更多的費用。此外,部分地區還開始對輕型電動車和插電式混合動力車徵收道路使用費,這些政策的變動加劇了市場需求的萎縮。




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銷量高峰過後 庫存壓力加大




此外,由於去年市場需求強勁,全球許多品牌向各自總部申請了大量庫存,導致如今全球各地的展廳中都充斥著電動車,補貼時期,消費者對電動車的接受度較高,但隨著補貼計畫的取消,市場氛圍發生了急劇變化,車輛庫存壓力也逐漸增加。




現在電動車價格更具吸引力




Hansen指出,「諷刺的是,現在許多電動車的價格比去年還要低,即使沒有補貼也變得更具吸引力,」許多品牌的經銷商正在努力清倉,甚至有些品牌可能無法從中盈利。對於早期進入市場的車主來說,可能會面臨車輛折舊的困境。原本花費高價購買的電動車,現在的價格可能比當初便宜了許多,這使得新消費者有更多的選擇。




全球市場動盪 部分品牌陷困境




在全球市場中,車企的表現差異巨大。例如,Nissan等品牌,雖然有推出受歡迎的電動車型(如Nissan Leaf),但仍面臨財務困難。目前Nissan已宣布將資源更多地投入到混合動力和傳統汽油車的開發中,然而這一策略並未取得預期效果。Hansen強調,這顯示出許多車企目前都面臨著市場的激烈競爭與壓力。




燃油車逐步淘汰討論漸顯疲態




關於逐步淘汰燃油車的議題,漢森表示,隨著一些保守派政府的上台,這一政策倡議似乎正在失去支持。部分車企也開始調整政策,重啟傳統燃油車的生產。Jaguar就是一個例子,儘管該品牌之前宣布將全面轉向電動車,但高階市場對電動車的需求仍然疲軟,使他們重新評估未來的生產方向。




購車建議:選擇最適合的車型




Hansen建議,消費者在考慮購買電動車或混合動力車時,應根據自己的日常出行需求來做出選擇。他強調,「電動車非常適合某些人的生活方式,但關鍵是了解自己的需求。如果厭倦了高額的油費,那電動車或許會是更好的選擇。」




參考資料:rnz




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