有五大礦商當後盾 裕民新造12艘船搶市


看好未來散裝航運市場,裕民(2606)副總張宗良26日透露,公司目前手握逾132億元現金部位,將持續規劃擴充船隊、簽訂長期合約穩定獲利。明、後年陸續還有12艘新船將加入船隊,總造價逾6億美元,較目前市價低10%以上,也有助於裕民提升毛利。
裕民26日舉行線上法說。張宗良指出,裕民目前營運管理船舶48艘、新訂在建船舶12艘,共計有60艘船、載重近839萬噸,居國內散裝船載重噸數領先地位,又以海岬型為主力、占1/3。

裕民大手筆擴建船隊的背後,主要是有大咖客戶全球五大礦商供貨穩定增長相挺,包括巴西淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG、Anglo American等。其中,巴西淡水河谷預計今年下半年加速鐵礦石復產,全年產量將增加9%。
裕民與巴西淡水河谷簽訂長約,出租兩艘載重32.5萬噸的超大型礦砂船,自去年第三季起租約25年,將可貢獻年營收6億元;另有四艘以液化天然氣為燃料、載重19萬噸的海岬船,由Anglo American承租,將從2023年第一季起,租期10年。裕民目前還有參加多個標案,若得標將根據合約訂造所需新船。
除了與客戶簽訂長約穩定投資報酬之外,張宗良表示,裕民旗下七成為現貨船,隨BDI指數走高,營運表現也有望轉佳。對照裕民今年前四月營收36億元、年增47.6%,可看出與BDI連動高度關聯。另裕民今年第一季購買2艘風電工作船長期出租7年,承運台灣離岸風場人員運輸業務。(新聞來源:工商時報─邱莉玲/台北報導)