理想汽車澄清:L6採用前雙叉臂後五連桿懸架結構


理想汽車(02015.HK)(LI.US)就近期「理想L6採用麥弗遜懸架結構」不實傳言作澄清,表示理想L6採用豪華中大型SUV普遍使用的前雙叉臂後五連桿懸架結構,而非採用麥弗遜懸架結構。理想L6的最小離地間隙為180mm,比標配空氣懸架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。(ta/w)~

阿思達克財經新聞
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