李書福：吉利擬將更多品牌車型導入馬來西亞寶騰汽車
吉利控股集團董事長李書福在《央視財經》「對話」中表示，吉利汽車(00175.HK)計劃從全球引進一些汽車零件企業到馬來西亞，以提升當地的汽車供應鏈競爭力。
他指出，馬來西亞的汽車供應鏈成本目前比中國高出約三成，比泰國亦高出百分之十幾，而馬來西亞汽車大量零件需從海外進口，再到本地裝配，然後作為整車進行銷售，再加上馬來西亞汽車市場規模不大，最終導致當地汽車成本居高不下。寶騰汽車作為馬來西亞國家品牌，一定要實現大部分零件的國產化和本土化。只要供應鏈成本在現有基礎上下降約三成，估計馬來西亞汽車工業的競爭力將超越泰國，在東盟市場獨樹一幟。
吉利國際控股(馬來西亞)首席執行官魏梅向《每日經濟新聞》表示，吉利未來將更多品牌車型導入寶騰汽車，希望把寶騰汽車產能從十幾萬輛提升至50萬輛，同時打造100萬部/套零件供應鏈體系能力。
魏梅又稱，面對內地車市內捲及地緣政治等各種原因，中國車企要成為全球化企業就要持續走出來，馬來西亞成為吉利的首選。
據悉，寶騰汽車將在今年年底推出新能源品牌，旗下首款純電動車型為右舵版的吉利銀河E5，並計劃於今年年底在馬來西亞上市。(jl/k)~
阿思達克財經新聞
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