童子賢：台灣電價比日韓星便宜 電動車發展落後
電價調整議題引發討論，和碩董事長童子賢今天表示，台灣電價確實比日、韓、新加坡便宜。市場傳出iPhone銷售不佳雜音，童子賢表示，目前聽到華碩、宏碁年底銷售都比年初預估更好，可見AI帶動換機效應；他也坦言，台灣電動車滲透率目前較落後。
2024台灣人工智慧年會今天在南港中央研究院人文社會科學館登場，童子賢發表演說，並接受媒體訪問。
針對電價議題，他表示，電是產業和民生的基礎，當然都希望台灣的電力能夠穩定、高品質又經濟實惠，但台灣電價確實比日、韓、新加坡便宜，所以調整電價應該是基於台電處在虧損的狀態下。
他也表示，「台灣上上下下對AI充滿著熱情，但是熱情背後也充滿著焦慮，但不用那麼焦慮」，AI就像網路，是現代產業國家或現代文明不可或缺的，未來會進入所有數位產品和百工百業，還會進入政府單位、國家安全或軍事的領域。
童子賢表示，「百工百業如果好好的用AI，未來幾年生產力會大幅提升」，和碩目前打造了一個智慧平台，輝達創辦人黃仁勳與兒女之前有到和碩桃園工廠參觀與服務訪問；和碩內部在嘗試導入AI流程，幫助改善設計、業務到工廠製造的流程。童子賢也看好，未來透過AI訓練，藥品開發與實驗流程會比以往快很多倍。
至於市場傳出iPhone銷售不如預期，童子賢表示，基於職業道德，不能在公開場合評論個別客戶產品與銷售，但還是勸大家不要太焦慮，對1至3個月的銷售去做太過細膩的評估。
他表示，不管是AI PC，或者AI Notebook或AI手機，透過AI的功能加持，提升消費者體驗，自然就有換機意願，以台灣華碩、宏碁為例，目前聽到的都是他們年底的銷售，比年初預估的都要好，可見AI發酵帶動的換機效應。
至於電動車的議題，他表示，電動車主要由各國政府政策帶動，相信未來幾年是加速成長，「但也要提一下，台灣目前是比較落後的」，如果到某些亞洲城市去看，10部車裡頭有3到4部是電車，台灣可能滲透率不到10%。
童子賢進一步說，台灣以往從資訊電子領域累積電子零組件和施工製造設計的經驗，台灣在電動車領域仍會成為全世界各主要品牌的合作夥伴，這部分是樂觀的。
