太離譜!台鐵「鳴日號」漏掛車廂沒通報 立委轟交通部檢查制度失靈




台鐵五星觀光列車「鳴日號」12日發生漏掛車廂事件,員工為補足車廂數,到南港站補掛,造成100多名乘客誤點半小時。對此,交通部次長伍勝園坦言,「今天(14日)才知道這件事」;而台鐵公司則說明,負責檢查的列車長、七堵副站長、編組車號等人,均漏數列車數量,內部正在檢討相關人員的責任。

台鐵發生漏掛車廂事件後,有員工先在臉書上爆料,6004車次「鳴日號」因七堵站運務段員工漏抄車廂數,造成漏掛,七堵站只好派員工及救援車輛,到南港站補掛車廂,影響班次誤點半小時。

消息曝光後,引起藍委魯明哲的關切,他在今天14日到立法院交通委員會向交通部次長伍勝園、台鐵董事長杜微質詢,他指出,鳴日號是五星等級列車,一日遊列車價格,落在1.5萬元,2日遊更要價3.8萬元,卻發生漏掛車廂的低級錯誤,雖不影響運輸安全,但檢查制度卻出現問題,是很危險的事,批評現有的檢查制度都失靈。他更抨擊,台鐵自公司化以來,離交通部是越來越遠了。

立委蔡其昌也質疑,少一節車廂沒掛,還好沒生命財產損失,不然會是多離譜的案子,難道所有乘客的生死,取決於一個人有沒有睡飽看錯?

伍勝園坦言,「我真的很抱歉,我今天才知道這件事。」台鐵沒對交通部通報此事件,往後會要求台鐵確實通報,並重新檢視作業程序,增加雙重確認的作業。

針對漏掛車廂事件,台鐵公司說明,鳴日號原本編組為3台客車、1台備餐車、1台餐車,共計5輛,此次出發6004車次,是少了1台客車,負責檢查的列車長、七堵副站長、編組車號人員,均漏數列車數量,公司內部也正在檢討相關人員的責任,台鐵也統計這起事件,造成了列車誤點29分鐘、影響乘客100多人,但由於沒有超過延遲45分鐘賠償標準,因此沒有賠償問題。(責任編輯:許雅慧)

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