系統電第3季轉虧 前3季0.43元
【記者柯安聰台北報導】系統電子（5309）公布第3季財報，1-9月營收23.46億元，第3季毛利率21.73%；稅後淨損0.38億元，每股盈餘虧損0.2元，累計前3季稅後盈餘0.82億元，每股盈餘0.43元。
系統電子Q3出現小虧狀況除因普遍性的匯損、美系電動車客戶調整庫存需求下降外，新產品驗證提高費用支出也是重要的一環。但隨著資料中心BBU驗證出貨、鋰電池電源兩大主要產品線BBU及SMR新機種帶動，都可望成為明年公司營運向上重要的動能，法人認為系統電接下來營運可望跌深反彈，對於明年展望審慎樂觀。
全球Data Center建置快速推進，資料中心對BBU鋰電池備援系統的需求快速拉升，再加上半導體廠UPS不斷電系統訂單回溫的帶動下，系統電的電源產品供應逐步穩定成長，搭配美國德州廠明年即將量產，公司營運走出谷底逐步反轉。法人預估，BBU新客戶驗證通過機率高，明年有望強力出貨，加上5G通訊電源訂單放量，扮演明年營收獲利成長重要推手。
根據Global Information的報告，全球資料中心電源市場預計將以9.88%的年複合成長率增長，市場規模從2024年的234.41億美元上升至2029年的379.07億美元。這一趨勢反映出，隨著資料中心數量持續增加，以及對高效能運算需求的提升，BBU作為穩定電力供應的關鍵設備，市場前景非常樂觀。
系統電目前正逐步減少對單一產品的依賴，產品結構不斷優化，通過增加BBU、IPC、UPS、機器人產品的出貨比重，優化公司體質，營運策略轉型雖然帶來短期挑戰，卻使整體產品組合更加穩健，幫助公司在面對全球市場環境變化中持續強勁成長的關鍵競爭力。
尤其隨著美國擴大基礎建設需求增長，系統電IPC產品在市場上展現競爭優勢，具備耐用、穩定、高效運算等特性，更適合用於智慧工業、智慧物流和無人駕駛應用等多元場景，再加上公司自主開發的Qualcomm ARM-based架構，不斷強化IPC運算生成能力，邊緣運算技術含量具競爭力，Q3正式出貨，明年看翻倍成長。
儘管TPMS今年出貨量不如預期，但身為美系電動車大廠重要供應鏈，隨著歐美地區推動購車補助政策，市場對於2025年全球車市回溫的前景樂觀看待；加上市場預估該車廠明年可望有20-30%的高成長幅度，有助系統電挑戰TPMS出貨量新高。除了美系電動車大廠外，系統電在歐美車廠驗證也傳佳音，目前已獲得第2家國際汽車大廠認證，未來將有機會提高市場佔有率，為公司注入成長動能，鞏固其在國際市場的領先地位。（自立電子報2024/11/12）
