郭家耀：料港股續於18,000至19,000點徘徊 價格戰限制電動車行業估值
獨立股評人郭家耀分析指，美股週四個別發展，市場觀望即將出爐的非農業職位數字，大市早段向好，標普500指數及納指一度再創歷史新高，其後出現回吐，三大指數收市升跌不一。美元反覆下滑，美國十年期債息維持於4.28厘水平，金價顯著向好，油價亦繼續反彈。港股預託證券普遍上升，預料大市早段跟隨高開。內地股市昨日下跌，滬綜指高開低走，收市下跌0.5%，滬深兩市成交額有所增加。港股繼續窄幅波動，市場憧憬外圍減息機會增加，利好大市表現，但高位升幅收窄，整體成交保持清淡。投資者繼續觀望內地政策消息，預料市況維持上落形態，指數繼續於18,000至19,000點水平徘徊。
行業消息
各大電動車廠日前公布5月份銷量，龍頭比亞迪(01211.HK)5月份新能源車產量34.4萬輛，按年上升40%；銷量33.2萬輛，按年上升38%。年初以來新能源汽車累計銷量為127萬輛，較去年同期增長27%。理想汽車(02015.HK)公布5月交付3.5萬輛，按年增24%。年初以來，理想汽車累計交付約14.12萬輛。蔚來汽車(09866.HK)5月交付量達20,544輛，按年增2.3倍。今年首5個月，蔚來合共交付新車66,217輛，按年上升51%。吉利(00175.HK)公布極氪5月銷量為1.9萬輛，按年增長115%，領克銷量為2.2萬輛，按年上升50%，吉利整體銷量中，純電動佔3.4萬輛，增長63%，插電式混動佔2.4萬輛，增7.4倍。小鵬汽車(09868.HK)5月交付新車10,146輛，為今年以來首次突破萬輛，按年增長35%，按月提升8%。小米(01810.HK)5月已交付8,646輛小米SU7系列汽車，年內累計交付量達1.6萬輛。整體5月份電動車銷量理想，不過行業競爭激烈，價格戰持續下，限制行業估值上升空間。
(本人及相關人士沒持有上述股份)~
阿思達克財經新聞
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