波音Starliner排除萬難 終於與ISS對接
根據報導，波音Starliner太空船於6月5日執行首次載人飛行測試（CFT）任務，搭載美國太空總署（NASA）兩位太空人Butch Wilmore和Suni Williams，成功抵達ISS，預計停留約一周。在順利完成對接後，太空人Wilmore透過無線電：「很高興能與『太空』中的這座大城市順利連接，我們很期待在這這裡的生活，以及執行需要完成的任務。」
編譯／李寓心
美國波音公司（Boeing）史上第一艘載人太空船「波音星際航線」（Starliner），原定於美國東部時間6月6日中午12點15分，抵達國際太空站（ISS），與軌道實驗艙對接。然而因控制推進器的設備中出現故障，延遲至下午1點34分才完成對接任務。
根據報導，Starliner太空船於6月5日執行首次載人飛行測試（CFT）任務，搭載美國太空總署（NASA）兩位太空人Butch Wilmore和Suni Williams，成功抵達ISS，預計停留約一周。在順利完成對接後，太空人Wilmore透過無線電：「很高興能與『太空』中的這座大城市順利連接，我們很期待在這這裡的生活，以及執行需要完成的任務。」
更多新聞：波音Starliner氦氣洩漏 首次載人發射又延期
再次重回熟悉的太空站
完成對接約兩個小時後，Wilmore和Williams終於打開Starliner艙門，進入國際太空站，受到目前駐站的遠征71團隊的7位太空人熱烈歡迎。先前兩位太空人也曾執行過飛往ISS的太空任務，對於再次回到太空站表示高興，感覺一切很熟悉。
盼能為NASA提供載人服務
雖然Starliner推進器在對接ISS軌道實驗室的時候，檢測到兩個氦氣洩漏，但火箭發射以前，也曾出現不同氦氣洩漏的問題，因此研究人員判斷這並不會影響任務進行。接下來，若CFT任務一切順利的話，Starliner太空船將獲得認證，可以為NASA執行前往ISS軌道實驗室的長期載人任務。
實際上，波音公司早在2014年就獲得價值42億美元與NASA合作合約，專門用於載人任務。而馬斯克創辦的SpaceX也與NASA簽署一份價值26億美元的合約，在2020年執行SpaceX版本的CFT（即Demo-2），目前正在執行第八次飛往國際太空站的Crew-8載人任務。
資料來源：SPACE
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