Toyota混動車更名 純電車要推殺手級新款
在2023年，Toyota的Prius完成了全新的設計升級，而現在，這家汽車製造商也對其命名進行了調整，2025年款的Prius Prime將改名為更直接的「Prius插電式混合動力車」（Prius Plug-in Hybrid），同樣，Rav4 Prime也將改為「Rav4插電式混合動力車」（Rav4 Plug-in Hybrid）。
編譯／于文浩
在2023年，Toyota的Prius完成了全新的設計升級，而現在，這家汽車製造商也對其命名進行了調整，2025年款的Prius Prime將改名為更直接的「Prius插電式混合動力車」（Prius Plug-in Hybrid），同樣，Rav4 Prime也將改為「Rav4插電式混合動力車」（Rav4 Plug-in Hybrid）。
便於消費者識別動力選擇
Toyota表示，這一名稱改變的目的，是幫助消費者更容易識別Prius和Rav4系列車型的動力選擇，2025年款的Prius插電式混合動力車，還將在後方更新其「PHEV」（插電式混合動力電動車）標誌，至於Rav4，則不再在前後的Toyota標誌上使用藍色光環。
更多新聞：1000公里續航 Toyota要新Lexus跑夠遠
規格大致不變
不過，新款2025 Prius的其他規格似乎沒有變動，插電式版本依然配備13.6 kWh的電池，SE版的電動續航為70公里，而Rav4則配備18.5 kWh的電池，提供67公里的電動續航，支持6.6kW的充電速度，在二級充電器上充滿電大約需要兩小時（Prius則需四小時）。
Toyota的混合動力策略
近來，Toyota一直推行混合動力優先的策略，並對電動車採取觀望態度，至今，該汽車製造商僅推出了一款平淡無奇的電動車型bZ4x，但很快可能會隨著承諾推出一款三排座電動SUV來改變這一局面。
參考資料：The Verge
※探索職場，透視薪資行情，請參考【科技類-職缺百科】幫助你找到最適合的舞台！
這篇文章 Toyota混動車更名 純電車要推殺手級新款 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
