繼比亞迪(01211.HK)要求供應商降價10%後，《中國證券報》引述汽車供應鏈消息指出，上汽大通亦去信其供應商，表明目前汽車市場供大於求的問題，並誠邀供應商夥伴共同參與到成本控制的大項目中，目標降本一成。
據悉，上汽大通認為隨著新車大量上市，市場供需失衡狀況預計在短期內難以得到根本改善，導致價格戰難以平息，預計到2025或2026年汽車市場企業競爭格局將逐步明朗。公司計劃進一步加強管理、提升質量、改進服務、提升效率與降低成本，提升複雜形勢壓力下的生存能力。
上汽大通要求供應商能夠提供更具競爭力的原材料採購方案，或通過技術創新降低材料使用量；鼓勵供應商提出任何可能提高生產效率、減少浪費的工藝改進建議；鼓勵供應商利用自身的專業優勢與大通協同設計，主動對零件成本進行系統性優化，科學大膽提供VAVE提案，並壓縮VAVE斷點及驗證周期，上汽大通將酌情考慮收益共享；希望供應商能與大通物流團隊共同優化物流配送系統；期望與供應商建立更為穩固的長期合作關係，以便更好地規劃未來的成本節約措施。(jl/w)~
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