運輸及物流局局長林世雄表示，香港國際機場的單日客運量於去年底已回復至疫情前約80%，料今年底前便可回復至疫情前水平。貨運方面，香港國際機場上月蟬聯全球最繁忙貨運機場，是連續13年獲得這個殊榮。在第30屆世界旅遊獎中，香港國際機場亦獲選為「2023亞洲最佳機場」及「2023中國最佳機場」。
他續指，隨著機場三跑道系統於今年年底啟用，「機場城市」願景下的各個發展項目亦相繼落成，香港國際機場的容量和功能將大幅提高，香港航空業將會迎來前所未有的機遇，對人才需求只有有增無減。他認為，要保持香港國際機場的「金漆招牌」，最關鍵的就是人才。一連三天的「香港國際機場職業博覽會2024」雲集逾40間航空業和機場相關機構，提供超過7,500個職位空缺，正是人才投身香港國際機場的機會。
林世雄又提及，機管局於今個月起會啟動對所有合資格申請輸入勞工的公司，所僱用的10個前線工種本地員工提供交通補貼。每名合資格員工可獲每月最高400元交通津貼，每月涉及的預算總額約為500萬元。(js/cy)
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