《證券時報》引述廣汽集團(02238.HK)(601238.SH)總經理馮興亞回應內地減價戰時表示，價格戰或搶單戰，都是汽車行業的規律。汽車行業是完全競爭的行業，企業努力以不同方法取勝。馮興亞認為，目前市場總容量有限，產品供過於求，各種新勢力、新產品、新品牌湧入，價格戰是不可避免的。
馮興亞認為，企業之間的「搶單大戰」是銷售人員職務。對車企來說，訂單非常關鍵，有訂單才能保持生產鏈條正常運轉。消費者需要什麼車企就做什麼，這是造車的基本規律。不管定價高低都要保證產品的質量，這是廣汽的造車哲學，堅決不能動搖。廣汽有非常強的技術儲備，但要考慮市場熱度，找準時機投向市場。
廣汽集團日前發布「智行2027」行動計劃。按照規劃，廣汽L3自動駕駛車明年可實現量產。2027年，廣汽將推出面向用戶的L4級自動駕駛產品。馮興亞透露，在產品推出的過程中，為滿足購買不同價位產品的消費者需求，例如比較經濟的車型可能搭載一些車道保持級的功能，高階車型上則是全套的智駕方案。
馮興亞表示，以埃安最新發佈的全球戰略車型為例，不僅可以滿足內地標準，還可以滿足歐洲標準，可以很快應用高級輔助駕駛技術。總體來說，廣汽的產品設計和開發，會結合市場和用戶需求進行靈活調整。同時，圍繞自動駕駛和智能網聯的技術研發，廣汽堅持自主研發與合資合作並行的策略，確保技術透明和可控。(ta/cy)
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