強者恆強 拉回伺機布局 航運、鋼鐵隻手遮天 電子股各自表述(2021-08-12 12:00:53 先探投資週刊│黃俊超)

行情一旦發動,人氣、資金、又有基本面,貨櫃航運三雄股價狂奔目前尚未看到停歇跡象,不僅帶動散裝航運,也帶動與貨櫃、造櫃、造船、轉投資持有等相關個股雞犬升天;鋼鐵報價雖一度受到中國打壓,不過美國總統拜登與國會達成協議,加上俄羅斯對出口的鋼鐵、鎳、鋁和銅等,課徵至少十五%的臨時稅,股價再次昂揚。

航運類股全面啟動

航運類股成交金額占比雖受警示、分盤等因素干擾,不過平均仍在四成上下,鋼鐵類股受利多刺激回到十~十五%,加總超過五成,其中有頗高比率為當沖資金,顯示人氣熱區依舊沒有變化,而電子類股仍是壓縮在三五~四○%之間,攻擊火力受到壓制,也影響啟動之後的連續性,不過仍有部分個股走出自己的路。

長榮超車金控雙雄與台塑化,登上台股第四大市值公司,萬海股價突破三○○元,市值超過南亞與聯電,為第十大,陽明則越過台化與日月光投控為第十五名。若單就技術面來看,三檔個股強勢依舊、短線偏多,仍可持續沿短期均線向上操作,但注意風險控管。

與貨櫃航運最密切的承攬業,營運最為受惠,台驊突破二六○元,中菲行與捷迅股價也都站上一百元,而資金外溢效果則是只要有船的都雨露均霑,其中又以散裝航運受惠最深,當前基本面也屬近年最佳,其中慧洋KY股價突破百元,裕民、中航也都突破八○元。

造船、造櫃或與港口相關,如中櫃、榮運、陸海、台船等,雖然獲利目前看來尚未明顯跟上腳步,不過近期也紛紛啟動補漲行情,當中榮運持有長榮逾二.五萬張、長榮鋼持有逾三.八萬張,而士紙則擁近三萬張萬海,股價除本身營運外,轉投資潛在獲利相當豐厚。

不鏽鋼領軍再造鋼鐵人

強勢股的基本操作建議,若為長期或波段持有,按照既有原則操作即可,而倘若為短線交易,第一是藝高人膽大,可續沿短期均線向上操作,由於急漲過後容易出現盤中大幅度震盪,並參考成交量與價格之間配合,第二遵守操作紀律,至少不要搞到違約交割,另外,沒賺到也不要一直想放空,順勢操作相對安全。(全文未完)

全文及圖表請見《先探投資週刊2150期精彩當期內文轉載》
◎封面故事:新唐、威鋒電子各擁優勢
◎特別企劃:冷門黑馬股 等待伯樂慧眼
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