隨著傳統機械式的汽車,已經無法滿足現代人對汽車的基本要求與想像,結合車用電子的智慧型汽車,儼然已成為近幾年最夯的產業趨勢,根據研調機構IC Insights的預估,未來5年車用電子不僅將成功取代智慧型手機,成為成長最快速的應用領域,2013到2018年的年複合成長率可達到10.8%,2015年車用電子佔汽車的製造成本比重也將達到50%,創造一年4,000億美元的全球市場規模。
然而,看似龐大的市場商機,雖然曾讓許多台灣電子大廠,無不摩拳擦掌地想要跨入車用電子,但受制於全球汽車產業封閉的市場特性,目前能夠打入原廠汽車供應鏈的台商卻是寥寥可數,其中總部位在彰化伸港的怡利電子(2497),憑藉著30多年來在研發創新與專利佈局的深耕努力,不僅成為第一家打入日系車廠供應鏈的車用電子廠商,產品線更從原本低階的電子配件,切入到車用電子中最核心的高階主機,下游客戶也擴大到日系的TOYOTA、HONDA、Mitsubishi,與歐美的GM、Audi等一線的汽車品牌大廠。
此外,由於成功搭上產業成長的趨勢,不僅讓怡利電子(2497)在2013年創下歷史新高的獲利成績,每股稅後淨利EPS達到3.01元,成功擺脫2008年與2009年營運虧損的窘境。
再者,回顧前幾年怡利電的營運能夠出現成長力道,主要是歸功2012年與2013年的擴產計畫,由於這2年的資本支出一舉拉高到1.7億元與1.07億元,遠遠勝過2006年到2011年期間平均約0.46億元的水準,因此,當公司已做好大擴產的準備時,不僅會反應在未來12~24個月的營運成長上,更是激勵前一波股價從26元大漲到86.8元重要推手。
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