全台首座節能輪胎能效試驗室今天正式啟用，因應淨零轉型，經濟部表示，2026年節能輪胎將納入強制檢驗項目，以年檢1000萬條預估，每年可約減少37萬公噸二氧化碳排放效益，相當於1000座大安森林公園年吸碳量。
經濟部標準檢驗局建構全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」，今天在財團法人車輛研究測試中心正式啟用，總統府資政沈榮津、經濟部次長連錦漳和標準局長陳怡鈴等人出席啟用典禮。
標準局今天透過新聞稿表示，國內輪胎產業每年產值約新台幣340億元，其中外銷產值約200億元，節能輪胎能效試驗室啟用後，可提供在地檢測服務，縮短業者產品送測時程並降低檢測費用。
標準局表示，2026年7月1日後節能輪胎將納入強制檢驗項目，廠商須改善製程以符合節能輪胎要求，盼藉由試驗室建立產品檢測與驗證環境。
標準局表示，以年檢1000萬條預估，每年約可節省16萬公秉燃油消耗，約減少37萬公噸二氧化碳排放效益，相當於1000座大安森林公園年吸碳量，有助國家2050淨零轉型政策推動。
因應氣候變遷，全球積極推動減碳政策。標準局表示，研究發現節能輪胎的能效項目，包括滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音，在提升燃油效率、降低二氧化碳排放及行車安全等方面具有相當助益，世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。
考量國際趨勢與產業需求下，標準局與車輛研究測試中心攜手完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用，為節能輪胎管理制度的推動及產業需求，提供強而有力的技術支援。
沈榮津致詞時表示，國內首座節能輪胎能效試驗室揭牌啟用後，要落實在地檢測服務，節省外銷驗證檢測成本及時間，提升產業競爭力，更要透過輪胎管理制度，確保產品符合要求，保障消費者安全及權益。
連錦漳表示，期望透過試驗室檢測及管理制度建立，確保輪胎兼顧節能及安全，達成淨零碳排政策目標、促進產業經濟發展及保障消費者權益與安全，共創三贏局面。
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