港股今年最後一個全日交易日，恆指輕微高開後反覆，在兩萬關附近上落。
參考牛熊證街貨分布及資金流，港股上日窄幅偏軟，但好淡倉都有資金入場，好倉有逾1,700萬資金入場，淡倉亦有逾160萬資金流入。牛熊證街貨比例升至大約64: 36，牛證重貨區在最貼的19,800點水平，有近900張相對期指作部署；熊證則繼續以20,300點水平較多資金部署。
牛熊證街貨分布圖：https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map
即市資金流方面，港股早段反覆向下，在兩萬關爭持，資金傾向部署好倉，即市部署，好友可以留意恆指牛證(63015)，收回價19,500點；淡友可以留意熊證(63674)，收回價20,500點。
車股跑輸大市，中國乘聯分會數據顯示，中國汽車製造商今年首11個月全行業利潤率平均為4.4%，低於去年的5%，反映行業競爭加劇。
吉利(00175)早段跌逾3%，股份今年以來表現強勢，月中曾高見16元水平，若認為股價短線有反彈，可以留意吉利認購證(28723)，行使價18.5元，明年10月底到期，實際槓桿約3.8倍；相反，認為行業競爭將會持續並拖累吉利股價，可以留意吉利認沽證(29353)，行使價12元，明年6月到期，實際槓桿約4.3倍。
其他車股早段亦有好倉資金積極流入，包括比亞迪(01211)，股價早段同樣曾跌約3%。若預期比亞迪股價有望反彈，可以留意比亞迪認購證(25799)，行使價320元，明年7月到期，實際槓桿約6.3倍。
理想汽車(02015)回落至100元關以下，同樣吸引好友入場部署，可以留意理想認購證(28722)，行使價121.88元，明年6月底到期，實際槓桿約3.2倍。
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