運輸及物流局局長林世雄回覆議員提問時指，「發展低空經濟工作組」會就低空基礎建設展開技術研究及規劃，研究範疇包括起降場及相關硬件設施設計(包括充電設施、空間需求)、航路網絡、通訊網絡、全球衛星導航系統的信號接收、低空監察系統的要求等。工作組亦會繼續密切留意和參考內地城市在低空經濟基礎建設方面的最新發展，因地制宜地在香港部署相關規劃。
他提到，北部都會區等大型造地項目，具備條件提供充裕土地和設計彈性，應對低空經濟所需基建設施的土地和空間需求，稱佈局低空基礎建設是一個龐大的系統工程，工作組會統籌不同政策局和部門的工作，以確保相關工作能互相配合。
林世雄表示，香港已有兩個備有常設關檢設施的跨境直升機場，分別為設於上環港澳碼頭上蓋的跨境直升機場及香港國際機場。自2019年起，市場上有數家內地的直升機服務營運商就往來香港與深圳或廣州的航線進行試飛，而有關服務在技術和操作上均屬可行。政府期望可盡快落實粵港之間的跨境直升機服務。(vc/w)
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阿思達克財經新聞
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