《大行》大和料今年高貨運費持續 行業首選海豐國際(01308.HK)阿思達克財經新聞 (2025-01-15 10:44:44)

《路透》較早前報道,加沙停火協議的最終草案預計很快會達成。大和發表研報指,加沙戰爭的正面進展對航運公司股價構成負面影響,因為市場預計運費將出現回調。惟該行預計即使加沙戰爭正式宣布結束,航運公司亦沒有太大動力立即返回紅海,故料今年運費不太可能暴跌。

大和認為,只有航運公司大規模集體重返蘇伊士運,運費才會出現暴跌。該行認為,由於保險費用、船員和貨物安全問題、運河費用等營運因素,航運公司返回紅海的成本將會很高。另外,貨主為確保貨物安全,普遍接受改變航線而延長運輸時間。因此,該行預計今年紅海貨運服務不會大規模回歸,未來改道或會成為新常態,這意味運費壓力有限。

另外,美國正考慮每月逐步提高2%至5%關稅。大和認為與一次性上調關稅導致的短期運費飆升不同,逐步上調關稅將在長期支撐高運費。鑑於美國關稅上調的風險,以及對今年航運公司盈利的低預期,市場對運價持謹慎態度。

大和對航運行業重申積極看法,主要由於相信高運費將在今年持續,而該行研究覆蓋的航運公司盈利亦將在今年保持高位。該行指,海豐國際(01308.HK)仍是該行的行業首選,給予「買入」評級。同時亦推薦中遠海控(01919.HK)及東方海外國際(00316.HK),兩者均給予「跑贏大市」評級。(js/w)

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