上海車展喊出2017年汽車產銷預計為2940萬輛(2017-04-21 15:15:52 能量教室│柯建維)

◎美股開高走高大漲，大瓊漲174點，亞股全面反彈，台股今日開高後就維持在高檔橫向震盪，能量與五檔張仍然偏多，但成交量也依然不足，估計9725~9750點就是短線反彈的壓力區，以指數觀點不可追高。但今日重回季線表示再壓回空間有限，可積極找買點。而個股多、空都可操作。但考量台股今年基本面趨勢，仍以作多低檔、低本益比、低股淨比，基本面轉機成長明確的股票為主。

◎上海車展今日登場，喊出2017年中國汽車產銷預計為2940萬輛， ( 2012年銷售1930.64輛，2013年銷售2198.41輛，2014年銷售2349.19輛，2015年銷售2459.76輛，2016年銷售2802.80輛 )

為全世界最大的市場，因此深耕中國市場的汽車零組件相關公司，將可隨之持續成長，其中主要成長動力來自中國的廣華-KY（1338），值得持續留意。

●1338廣華-KY

1、廣華-KY（1338）公告去年第4季EPS為2.46元，優於預期，單季稅後淨利創歷史新高，全年EPS 8.17元，

2、廣華-KY表示，今年度，預期中國車市銷售量將增5~8%，而三大日系品牌客戶的動能將與市場同步；而歐美系客戶則在克萊斯勒有新車款釋出下，營收動能展望佳；今年度最大的成長預期將是新加入的自主品牌客戶。新車款包括：日產軒逸、廣汽菲克指南者、廣汽傳祺GS8、東風柳汽全新景逸SX5等，相關的備貨力道強勁。

至於去年完工的墨西哥廠，將在今年開始量產出貨。

受惠於中國、歐美等主要新車銷售市場的成長動能不變，且中國針對小排氣量（1.6 升以下）購置稅仍有 2.5%的優惠政策持續，帶動主要客戶三大日系、三大歐美系、以及自主品牌車廠的備貨力道增加，目前產能利用率提升到接近滿載水位，今年獲利將大幅成長，法人預估今年EPS有挑戰10元以上機會，甚至不排除挑戰歷史新高。

3、技術面，位於長線低檔，中線打出五個月大底，日線回檔整理三週，日線指標剛由低檔交差向上，月線KD指標本月剛由低檔向上，具有大波段行情的機會。

4、籌碼面，外資在過去40個交易日有35個交易日買進。過去5天外資賣超台股超過120億元，但對廣華卻連續買進，還越買越多。昨日外資買進張數更佔昨日廣華成交量的26.7%。

◎今日媒體大標題報導，不鏽鋼盤價面臨下修，乍看之下應該是利空，但細看內容卻是利多:

1、不鏽鋼主要原料之一鎳金屬，過去6個月來跌幅超過9.5%，但不銹鋼是從去年11月開始調漲價格，11月每公噸小漲1000~2000元，12月每公噸再漲3000至4000元，元月每公噸再大漲4000-5000元。3月開平盤，4月小跌2000元，可以清楚看出不鏽鋼廠商的利差，是在明顯擴大。

2、報導當中分析，在全球推動國家建設的風潮下，不銹鋼的需求將進一步強化，上市、櫃不鏽鋼廠都可望漸入佳境，長線前景不看淡。

●2030彰源

1、去年第四季單季EPS0.59元，比鋼鐵績優生2015豐興、2031新光鋼還要高，季成長118.5%。今年2月營收年成長56.9%。3月營收又比2月成長28.9%，創近年新高。

2、因此，彰源今年第一季的獲利必然比去年第四季更好，法人預估今年第一季單季EPS有挑戰0.8-1元的機會，去年底每股淨值12.08元，今年第一季每股淨值就有機會來到13元之上。預估本益比不到5倍，且股價不到淨值，明顯低估。

3、技術面，彰源今年獲利創長期新高，但股價卻回到長期低檔，回測週線一年半大底的頸線。

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