受惠客運營收持穩、AI挹注貨運量價齊揚，華航、長榮航6月營收、第2季營收、上半年營收均創新高；業者指出，AI伺服器及晶片急單湧現，加上海轉空外溢效應帶旺貨運，下半年AI議題可望持續發酵。
華航6月合併營收新台幣175.64億元，年增0.13%，月增9.08%，創歷史新高，其中客運收入113.41億元，較前月增幅16.02%，主因為旅運市場需求轉強。累計上半年合併營收約988.81億元，年增10.01%，也寫下同期歷史最高，第2季營收502.3億元也是歷史單季新高。
長榮航空6月合併營收194.19億元，年增10.11%，其中客運營收128.96億元，年增率1.54%；貨運營收44.88億元，年增50.93%，累計今年上半年合併營收1072.89億元，較去年同期成長15.32%，創下歷年來單月合併營收、單季合併營收及上半年合併營收新高。
在客運方面，華航表示，在端午連假的挹注下，6月客運收入繳出好成績，為今年第5度登上百億元關卡，北美地區旅運人次較前月顯著成長，平均載客近9成為客收主力，東南亞航線載客為整體收入帶來助益。
展望7、8月旺季，華航看好，暑假期間搭機需求旺盛，全線訂位率超過8成，日韓及泰國航線最受旅客青睞，看好下半年客運需求持續穩健。
長榮航指出，6月為歐美長線傳統旺季，越太平洋及歐亞兩大航網主軸市場完整布局，發揮航網綜效，整體載客率超過9成；另外，受惠端午連假及暑假開始，旅遊需求暢旺，東南亞及澳洲線載客率接近9成，東北亞線則超過9成；台北至西雅圖季節性增班，自6月25日起至9月7日起由每天1班增為每週10班，也有助於營收成長。
貨運方面，華航6月貨運營收50.24億元，較去年同期增加7.44億元，增幅17.38%，航空貨運市場需求持續熱絡，除電商與受AI帶動的半導體機台、伺服器等固有貨源外，季節性水果、急件高價貨源也多有挹注，使6月單位收益續創本年度以來最高，貨收維持高檔。
華航看好，下半年AI議題可望持續發酵，並帶動相關手機及PC換機潮，市場艙位需求強勁，華航將持續充分利用客貨機運能，加強爭攬高價包艙及臨時加包機貨源，拉抬運價力道以擴大營收及獲利。
長榮航觀察，貨運方面各市場出口需求強勁，台灣AI伺服器及晶片急單湧現，中國電商包機需求量大，以及越南出口服飾與電子產品，則因海運塞港由海轉空的外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，價量齊揚。
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