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[NOWnews今日新聞] 鴻海今(14)日舉行法說會,針對智慧城市目前聚焦在與墨西哥重要城市討論建置智慧城市應用。智慧電動車方面,Model C交車量已超過5400台,且有兩家日本傳統車廠客戶、三項專案預期會在下半年完成簽約。至於半導體佈局,集團持續完善SiC供應鏈的產能建置,1200V MOSFET已經開始量產,下游的模組廠也開始陸續裝機,預計在第三季開始試產。
鴻海法說會今日登場,鴻海指出以Gen AI為基礎所延伸出的集團三大平台,包括智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台進展,鴻海發言人巫俊毅表示,智慧製造的部分,公司同步與多個合作夥伴進行不同面向的專案。包含將GenAI導入生產製造、透過建置「機器人+AI」的平台,提升自動化的能力,打造新世代的數位工廠。
智慧城市的部分,鴻海持續推動整城輸出,目前聚焦在與墨西哥重要城市討論建置智慧城市應用PoC。在CityGPT平台解決方案方面,我們協助客運業者,整合原有的平台與應用,並協助高雄市政府升級公車的服務系統。
智慧電動車方面,集團旗下鴻華先進Model C今年累積到7月,交車量已超過5400台,並且從四月開始,每月的交車量都能穩定在一千台以上。有關海外客戶的進展,兩家日本傳統車廠客戶、三項專案預期會在下半年完成簽約。
至於半導體佈局,巫俊毅表示,集團持續完善SiC供應鏈的產能建置,1,200V MOSFET已經開始量產,同時完成上游的磊晶設備安裝,提升對技術與成本的掌握能力。下游的模組廠也開始陸續裝機,預計在第三季開始試產。大IC的部分,目前已經完成 ADAS SoC晶片的規格開發,同時晶片的軟體平台,也開始針對ADAS目標情境進行相關功能測試。
法說會最後,鴻海也向外界預告今年鴻海科技日(HHTD24)的活動。去年集團擴大舉辦,也首次邀請外部嘉賓,很榮幸邀請到Nvidia以及ZF的執行長擔任Keynote的講者。今年科技日活動期間延長為兩天,10月8號到9號,同時會擴大舉辦論壇。鴻海一樣會邀請到內外部嘉賓進行主題分享,也預計邀請更多海內外貴賓共襄盛舉。
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