特斯拉投入「純視覺」自動駕駛 為何成爭議焦點?李佩璇 (2024-10-29 14:33:43)





特斯拉近年來在自動駕駛技術上不斷推陳出新,尤其是其「純視覺」系統的引入,讓其成為業界的矚目焦點。然而,隨著一系列事故的發生,特斯拉的自動駕駛技術也遭到了外界的廣泛質疑。


編譯/李峻




電動車巨頭特斯拉近年來在自動駕駛技術上不斷推陳出新,尤其是其「純視覺」系統的引入,讓其成為業界的矚目焦點。然而,隨著一系列事故的發生,特斯拉的自動駕駛技術也遭到了外界的廣泛質疑。






對於特斯拉的純視覺自動駕駛系統,業界意見不一。(圖/123RF)



事故引發的關注




據報導,雖然特斯拉在推廣其純視覺系統方面取得了一定的進展,但隨著數起涉及FSD(全自動輔助駕駛)功能的事故發生,這一技術的安全性開始受到挑戰,最近,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),就已針對240萬輛特斯拉車輛展開調查,專注於在低能見度條件下自動駕駛系統的表現,引發了對於純視覺系統能否在霧霾、塵土或陽光強烈的情況下正常運作的廣泛討論。




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純視覺系統的理念




特斯拉於2022年決定將其自動駕駛技術簡化為「純視覺」系統,完全依賴鏡頭進行環境感知,減少對感測器的依賴,並透過更先進的電腦視覺技術,讓汽車能夠模擬人類駕駛的視覺判斷。特斯拉的創辦人馬斯克相信,若人類能夠僅依賴視覺和智慧駕駛,汽車也應該能做到,然而事故頻發卻讓大家對此技術越來越懷疑。




與傳統技術的比較




與此同時,與特斯拉的純視覺系統不同,許多競爭對手仍然選擇結合鏡頭、雷達和光學雷達等多種感測器,提供更全面的環境感知能力。專家指出,這樣的多元化感知系統能夠有效提升自動駕駛的安全性,尤其是在惡劣天氣和複雜路況中,而特斯拉的單一視覺系統則缺乏冗餘性,當遇到如濃霧或大雨等情況時,可能會面臨困難。




公眾與專家的看法




對於特斯拉的純視覺自動駕駛系統,業界意見不一。支持者認為,這一技術是未來自動駕駛的趨勢,能夠進一步推動汽車的智慧化發展,而反對者則擔心,特斯拉過於依賴鏡頭會使駕駛安全面臨風險,許多專家就呼籲,行業需要更全面的技術來確保自動駕駛的安全。




參考資料:Inside EVs




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