中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，2024年全年汽車行業收入達10.65萬億元人民幣(下同)，按年增長4%；成本9.33萬億元，按年增長5%；利潤4,623億元，按年則下降8%；汽車行業利潤率4.3%，相對於下游工業企業利潤率6%的平均水平，汽車行業仍偏低。
單計去年12月份，汽車行業收入1.19萬億元，按年增長13%；成本1.04萬億元，按年增長15%；利潤491億元，按年則下降13.5%；汽車行業利潤率4.1%。2024年鋰離子電池製造行業利潤增長48.5%。汽車行業需要有效的降本增效，加大成本控制水平。
數據顯示，2024年全年的汽車行業的產銷改善，但利潤劇烈下滑13.5%，由於競爭壓力大，利潤主要靠出口和上游產業鏈利潤，新動能持續培育壯大，電池企業利潤增長48.5%，利潤豐厚，其它大部分企業盈利下滑劇烈，部分整車企業生存壓力加大。
該會指，雖然規模以上工業企業利潤仍處下降區間，但隨著政策組合效應持續顯現，工業企業利潤降幅繼續收窄，效益狀況有所改善。下階段，需要更有效的降本增效。但內地有效需求不足制約企業效益持續改善，加上國際環境嚴峻複雜加大企業經營壓力，工業企業效益恢復基礎仍需鞏固。因此，中央及各級政府積極穩定燃油車消費，推動報廢更新的更強力實施，期待「油電同權」推動「油電同強」，未來汽車行業總體形勢必能持續穩中向好。(ta/a)~
阿思達克財經新聞
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