德國國家航空漢莎(Lufthansa)入股義大利國家航空(ITA Airways)案終於塵埃落定。歐盟在經過數月考慮後,昨天正式宣布對此案「開綠燈」,讓德航購買41%的義航股權。
德航發布新聞稿指出,義大利航空很快將成為德國漢莎航空集團的最新成員,德航首批入股義航的交易將在今年第4季完成,德航後續收購義航更多股份的交易也已達成協議,最快2025年就可執行。
德航目前已十分壯大,旗下子公司包括奧地利航空(Austrian Airlines)、布魯塞爾航空(Brussels Airlines)、歐洲之翼航空(Eurowings)、瑞士航空(Swiss International Airlines)等。
歐盟執委會3日宣布,批准德國航空與義大利經濟財政部( Italian Ministry of Economy and Finance, MEF)聯合持有義大利航空的併購案,前提是德航必須滿足相關的反壟斷補救措施。
歐盟執委會先前憂慮,此併購案會造成壟斷並影響公平競爭,德航與MEF提交補救措施,包括將協助1到2家競爭對手開通羅馬或米蘭到中歐的直飛航班,以及確保競爭對手能銜接義航的轉接班機等。
義大利航空ITA由義大利政府在2020年10月創立,其前身是Alitalia,主要運轉樞紐在羅馬與米蘭。歐盟執委會評估指出,儘管ITA目前仍營運順暢,但若沒有德航資金注入,恐怕難以確保長期營運效能。