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CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／花蓮報導
高鐵延伸宜蘭工程經費暴增近1倍，加上有環團認為資訊揭露不足，遭質疑程序正當性。行政院政務委員陳金德日前出席活動時表示，可行性研究經國家發展委員會審畢，程序無問題，基本、細部設計完也要2年，預算恐要4千億元，高鐵攸關宜蘭未來百年發展，一定要支持。
「有史以來對宜蘭最重大的公共建設！」曾任宜蘭縣代理縣長的陳金德力推高鐵延伸宜蘭，7日出席活動致詞時直指高鐵延伸宜蘭，是有史以來對宜蘭最重大的公共建設。他說，高鐵延伸宜蘭案在2021年的說明會中，建設成本是1880億元，因物價、原物料調漲等因素，目前初估為3647.4億元，但整個高鐵施工做完，恐怕3600多億是不夠的，估計這條高鐵要價達4000億元。
陳金德強調，宜蘭要有發展、要建設，交通是必要的，高鐵延伸宜蘭案現在進入第二階段環評作業，完整的環境影響評估報告書，還有公聽會資料會送到環境部，希望能在今年8月前審完。
日前公聽會中，宜蘭公民團體發布聯合聲明，提8大質疑反對高鐵，其中1項質疑是零方案（不興建高鐵）中沒有將直鐵納入評估，公聽會中也有學者認為北宜直鐵是優於高鐵。
陳金德說，當初可行性研究做的是直鐵，但在環評時需要其他替代方案，後來交通部以高鐵作為直鐵的替代方案；有人認為高鐵沒有經過可行性研究，但其實直鐵的可行性研究改變為高鐵，已經送國發會，也審畢通過。他推動高鐵，沒這個膽子跳過可行性研究。
陳金德說，過去鐵路、公路興建對環境都有一些破壞，但對人民及建設帶來很大進步，高鐵延伸宜蘭攸關百年發展，建設交通是必要的，目前有一筆預算將興建高鐵，宜蘭人要珍惜，想想下一代及未來，一定要支持高鐵。
照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照
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