比亞迪力推「平價智慧駕駛」 掀起價格戰、帶動技術普及李佩璇 (2025-02-11 15:00:57)

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）宣布，旗下多數車款將標配「上帝之眼」（God’sEye）智慧駕駛輔助系統，其中最低售價僅人民幣69,800元（約9,555美元），遠低於競爭對手特斯拉。編譯／夏洛特

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）宣布，旗下多數車款將標配「上帝之眼」（God’sEye）智慧駕駛輔助系統，其中最低售價僅人民幣69,800元（約9,555美元），遠低於競爭對手特斯拉。分析師認為，比亞迪此舉恐掀起新一輪價格戰，進一步推動智慧駕駛技術的普及化。

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比亞迪發布會亮點之一是天神之眼開創全民智駕時代，霸氣喊出全民智駕加配不加價。（圖／取自BYD官網）[/caption]

智慧駕駛不再是高階車專屬

比亞迪創辦人王傳福在深圳的發表會上表示，所有售價超過10萬元人民幣（約13,688美元）的BYD旗下車款均將搭載「上帝之眼」，此外，還有三款售價低於10萬元的車型也配備該技術，其中最便宜的「海鷗」車型起售價為69,800元，發表會後即刻開售這21款汽車。

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比亞迪：智駕將成汽車標配

王傳福在發表會上表示，未來智慧駕駛將如同安全帶和安全氣囊一樣，成為汽車的標準配置。他還提到，比亞迪已將DeepSeek的AI模型整合至自家「玄機」（Xuanji）智慧車載架構，推動AI技術在汽車領域的應用。

顛覆市場 特斯拉受挑戰

過去，比亞迪僅在3萬美元以上車款提供此類智慧駕駛技術，而特斯拉在中國市場則只在售價3.2萬美元起的車款提供類似功能。比亞迪的低價策略，將大幅降低智慧駕駛門檻，對特斯拉及其他競爭品牌構成重大挑戰。

專家：比亞迪掀起技術普及

汽車市場研究機構Automotive Foresight總經理Yale Zhang認為，比亞迪的最大突破在於「讓科技平權」，即智慧駕駛不應只是高階車專屬，而是所有車主都能負擔的技術。他將此策略與中國AI企業DeepSeek相提並論，後者近期以極低成本開發AI模型，震撼全球市場。

AI智慧駕駛成新趨勢

市場對比亞迪智慧駕駛戰略的預期自上週開始升溫，當中國媒體報導該發表會的計畫後，比亞迪股價自週四以來已上漲16%。過去兩年，比亞迪已經透過Dynasty和Ocean車系的降價策略引發激烈價格戰，如今智慧駕駛技術的加入，預計將進一步擴大影響力。

中國智慧駕駛進入加速期

王傳福認為，隨著智慧駕駛的普及，中國智慧駕駛技術將產生「飛輪效應」，即數據累積和技術更新速度將大幅加快。他表示，「我相信智慧駕駛將成為中國汽車的新名片。」比亞迪的這一舉措，勢必將加速中國在全球新能源車市場的競爭力。

參考資料：reuters

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