雷虎小組 告別AT-3!勇鷹高教機國慶初登板nownews (2025-10-10 08:00:00)


勇鷹高教機編隊飛行施放三色彩煙。(圖/軍聞社提供)

[NOWnews今日新聞] 空軍「雷虎特技小組」在8月換裝勇鷹高教機成為第6款表演用機。今年雙十國慶首度由雷虎小組勇鷹高教機壓軸,由5架國機國造的勇鷹高教機飛越總統府上空,象徵空軍勇鷹時代來臨。

雷虎小組正式名稱為「雷虎特技小組」,於1954年814空軍節成立,成立目的在於精研飛行技術,培養團隊精神,增加作戰必勝理念,發揚空軍忠勇軍風,以寡擊眾光榮傳統。雷虎小組曾赴菲律賓表演、1959年赴美參加世界航空會議時表演,並為空軍營區開放表演常客,以及雙十國慶總統府上空衝場表演。

雷虎小組曾經使用過F-84G雷霆機、F-86F軍刀機、F-5A自由鬥士機及F-5E老虎二型機,1988年換裝國產AT-3型教練機擔任飛行特技表演任務。

空軍現役AT-3教練機於1980年代服役,已達服役壽限,且缺乏先進戰機具備的線控飛行系統,因此馬英九政府任內開始尋找接替機種,計畫花費600多億採購66架高級噴射教練機接替AT-3,當時馬政府透過外購引進義大利M-346高教機。不過,2016年蔡英文政府上台後,政策大轉彎,改以IDF經國號戰機為藍本,研發國產AJT勇鷹高教機。

國防部以686.4億元新台幣委託漢翔公司生產66架T-5勇鷹高教機,用於汰換1984年服役的AT-3教練機,以及1970年代陸續服役的F-5E/F戰機。前者將於2025年汰換,後者於2024年底除役,空軍採購的勇鷹高教機已陸續量產,並分批撥交空軍志航基地,預計2026年66架全數交付空軍。



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