廖文澄:旅遊業緩步回升 ( 財金雜誌 文◎張彥清)

二○○八年是旅遊產業的谷底,從元月初的大陸雪災開始,一連串的動亂,打亂了國人旅遊行程,也大幅降低了國人出國意願,隨著二○○九年動亂逐步平復下,預期二○○九年景氣可望緩步回升,下半年將看見旅遊產業的曙光。

對旅遊業而言,二○○八年是多災多難的。首先是年初的大陸雪災、四川地震、大陸奧運,直到年終的印度暴動、泰國黃衫軍事件,一連串事件的發生阻隔了台灣民眾出國旅遊的興致,也間接影響旅遊業的景氣。


二○○九年東北線、大陸線將熱銷

「二○○八年確實是旅遊業的谷底」鳳凰旅行社總經理廖文澄說。隨著二○○八年結束,二○○九年在大環境情況穩定下,動亂事件減少時,台灣民眾出國意願將會增加。旅遊業和政治、經濟連動性高,廖文澄認為,受到景氣影響,觀光產業不可能明年馬上會好,應該是緩慢回溫成長,「明年不要有奇奇怪怪的事情發生時,旅遊業景氣明年一定會比今年好。」

雖然景氣將影響國人出國意願,但東北亞線(包括日本、韓國)仍是台灣民眾相當喜愛的路線。廖文澄預期二○○九年東北亞線仍持續熱銷;而大陸線經過今年動盪結束後,加上直航實施,在方便性增加下,明年大陸線將是一個相當重要的市場。

此外,由於澳幣及韓元貶值有利於刺激消費,廖文澄認為紐澳線有機會因此脫離盤旅已久的低檔期,二○○九年將有復甦的機會,而韓國線則持續成長中。歐洲線也受惠於歐元貶值,預期二○○九年和二○○八年呈現穩定持平態勢。


兩岸直航商機無限 陸客明年人數直線攀升

隨著景氣持續惡化下,未來國人出國的行為將更兩極化。由於旅行社的利潤很薄,廖文澄認為,旅行社早已處於微利時代,未來產業將呈現大者恆大的趨勢。在景氣動盪的二○○九年,他認為旅遊產業要相當注意財務管控,並多元包裝與開發新產品,不要只專攻一條路線。多元開發才能分散風險,也才能滿足消費者一次購足的需求。

二○○八年十二月十五日兩岸正式邁開大三通的步伐,台灣往返上海經由北線直航只需一個多小時,也宣告兩岸一日生活圈的來臨。廖文澄表示,兩岸大三通的議題明年仍持續發酵,在平日包機實施後,市場競爭機制下,機票價格一定會下降。在團費降低、行程豐富的誘因下,預期明年來台陸客年齡層會逐步降低。

同時,陸客來台觀光也不再只是走馬看花的團體行程。在觀光局開放五人成行,以及行程中有三分之一天數可以自由行等政策下,陸客來台旅遊將成為變相自由行。廖文澄認為,二○○九年陸客來台旅遊應主打短天數、主題性(如溫泉、美食、醫療及婚紗)等更有創意的台灣觀光行程。


鳳凰旅遊今年獲利成長兩成

雖然全球景氣急凍,但二○○八年前三季鳳凰仍交出稅後純益六一四六萬元的漂亮成績單。廖文澄分析,由於鳳凰主打中高價位產品,搶攻M型社會高階族群,在品牌效益下,比較不受景氣影響。以今年鳳凰的產品中,高價位的郵輪線就相當暢銷;而在不景氣中,許多旅行社因龐大的資金壓力倒閉,在客源移轉下,也因此讓公司間接受惠。

雖然全球經濟持續惡化下,廖文澄仍對二○○九年觀光產業相當有信心,他肯定的說「旅行業會比其它產業好,且二○○九年一定會比二○○八年好,二○○九年下半年旅行業可望重見曙光。」

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