[NOWnews今日新聞] 運價止跌回升!上海航交所昨(29)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週上漲73.75點、至2233.83點,漲幅3.41%,結束連二跌,不過其中美西線、美東線依舊呈現下跌,美西線跌幅最重,下跌12.46%。
觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為3039美元,較前期上漲558美元,漲幅22.49%,站回3000美元關卡,是漲幅最大的航線;地中海航線每TEU(20呎櫃)為3682美元,較前期上漲611美元,漲幅19.9%;美西線每FEU(40呎櫃)為3345美元,較前期下跌476美元、跌幅12.46%,是四大航線中跌幅最重的;美東線每FEU(40呎櫃)為4954美元,較前期下跌43美元,跌幅0.86%。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1362美元,上漲45美元,漲幅3.49%;南美線(桑托斯)每箱運價5346美元、較前期上漲87美元,漲幅1.65%;東南亞線(新加坡)每箱運價660美元、較前期上漲13美元,漲幅2.01%。
本週運價呈現止穩態勢,業者認為,明年農曆春節提早在1月底,期待12月中可以看到傳統年前拉貨衝高貨量,美國線運價將有機會止跌,甚或喊漲。
而針對目前運價表現,市場認為,目前貨量持穩,美西線因運力供給偏多,拖累運價,累計四周下跌1481美元;美東線船舶裝載還不錯,本周跌幅收斂進入盤整;歐洲線船舶裝載也不錯,時值明年長約價簽訂最後關頭,在主要航商拉漲下再度翻紅,希望以現貨價挺長約價。
業者表示,歐洲線價格平穩向上,主要在於貨量平穩、供給量穩定,加上即將簽長約,且天候狀況不佳,造成各港口卸貨時間拉長,種種因素推升運價持續上漲,目前來看12月初歐洲線運價預期可漲到6200美元。
美國線部分,業者指出,美西線預計還會持續下滑到12月下半旬,因為美東罷工的預期心理,加上碰到農曆年提早,貨主有可能將貨移往美西,屆時美西有機會止跌、美東價格也會有撐,目前美西運價約2600元、美東約落在4600元至5000元。
市場傳出,已接獲多家主要航商調漲歐洲線通知,每40呎櫃運價昨日喊漲至5500-6300美元。但市場也傳出,海運二哥馬士基12月2-8日調漲為5200美元,12月9日-15日調降至4700美元,其他航商勢將有所反應,預料漲幅打折落地。
國內的物流業者分析,亞洲到歐洲線裝載率不錯,所以價格反彈;亞洲到美西之前貨量不好,價格回檔;12月中旬開始會開始出現擔心美東罷工預期心理,再加上農曆年年前的出貨潮也將開始,北美線的貨量回升,價格也會跟著止跌上揚。
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