台北捷運公司在電費調漲、薪資及基本工資調升的情況下,預估明年(2025年)可能首度出現虧損,因此也傳出將漲價。北捷今天(29日)召開董事會,最終決議不調漲捷運票價,但會略為調整捷運常客優惠方案,由原本7至9折優惠,調整為85至95折,預計明年上半年就會實施。
北捷表示,今天召開董事會決議不調整捷運票價;但為求企業永續經營,將會略作調整捷運常客優惠行銷方案,由原本7至9折優惠,調整為85至95折;至於1200定期票票價則不受影響,藉以鼓勵民眾多利用1200定期票。後續將陳報市府後,預計明年上半年公告實施。
北捷指出,儘管運輸業長年虧損,但北捷仍積極發展附屬事業,增加業外收入挹注運輸本業,但是面對未來30年須提撥總額約1300餘億元捷運系統重置基金,每年需繳交約40至50億餘元;加上疫情期間緩繳捷運系統租金尚有約50億元待補回,捷運運輸業面臨的財務負擔,日趨嚴峻。
此外,自1996年台北捷運通車以來,綜合消費物價指數已成長34%;運輸及倉儲業薪資亦成長51.2%。雖然政府明訂「大眾捷運系統運價率計算公式」,由營運業者定期檢討將營運成本納入計算運價率,然而運價率卻始終未與票價連動,北捷票價自通車以來始終未曾調漲。
北捷提及,由於考量到調漲捷運票價影響所有乘客,其層面較大,且公車票價並未調整,因此不會調整捷運票價;即便面臨營運虧損,北捷不得已只能選擇最小衝擊的方式,將常客優惠方案略作調整,後續陳報市府後擇期實施。
北捷預估,調整後的常客優惠,將有30萬名旅客受到程度不同的影響。以通勤族每趟車資20元,每月搭乘50次計算,原本每月回饋金250元,調整後150元,相當於每趟回饋金略減2元;另外,每月支出超過1200元者將移轉使用1200定期票,在30天內不限搭乘基北北桃轄內公共運輸工具。(責任編輯:呂品逸)
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