根據香港證券交易所公布的數據,BYD上個月全球銷量達506,804輛,今年累計銷量已達3.7百萬輛,較去年同期增長40%。
儘管尚未進入美國乘用車市場,中國汽車製造商比亞迪(BYD)正以驚人的速度挑戰福特和Honda等傳統汽車品牌,憑藉其在中國新能源汽車市場的領先地位,BYD正在全球汽車市場掀起一場革命。
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中國汽車製造商比亞迪正以驚人的速度挑戰福特和Honda等傳統汽車品牌。(圖/取自比亞迪官網)[/caption]
BYD銷量攀升
根據香港證券交易所公布的數據,BYD上個月全球銷量達506,804輛,今年累計銷量已達3.7百萬輛,較去年同期增長40%,若銷售勢頭持續,BYD有望在年底前實現全球銷售400萬輛的目標。相較之下,今年前九個月,福特全球銷量為330萬輛,Honda為310萬輛,預計若BYD在12月再銷售10萬輛,今年總銷量有望達到430萬輛,可能超越這兩個傳統汽車品牌。
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未來發展藍圖
儘管目前尚未進入美國乘用車市場,但根據花旗銀行的報告,BYD明年計畫銷售500萬至600萬輛汽車,彰顯了公司的雄心。目前,大眾汽車今年前九個月銷售650萬輛,Toyota前十個月銷售830萬輛,特斯拉前三季則交付130萬輛電動汽車。值得注意的是,BYD的產品組合包括純電動車和插電式混合動力車,使其整體銷量高於特斯拉。
破局全球市場
即使尚未登頂,BYD已展現出令人矚目的增長潛力。憑藉對中國市場的深入理解和快速創新,這家中國汽車製造商正在重塑全球汽車市場的競爭格局,分析師認為,若BYD保持目前的發展勢頭,很快就能達到全球汽車製造商排名榜首。
參考資料:Inside EVs
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