特斯拉執行長馬斯克近日透露,公司未來的發展重心將從電動車逐步轉向人形機器人「Optimus」,並表示這一機器人技術將成為特斯拉下一個10年的核心競爭力。
特斯拉執行長馬斯克近日透露,公司未來的發展重心將從電動車逐步轉向人形機器人「Optimus」,並表示這一機器人技術將成為特斯拉下一個10年的核心競爭力。該消息引發業界廣泛關注,預示著特斯拉正在進行一次關鍵的戰略轉型。
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特斯拉第二代人形機器人 Optimus Gen 2。(圖/取自特斯拉官網)[/caption]
密會台積電魏哲家聚焦AI晶片供應
據報導,馬斯克最近與台積電董事長魏哲家進行了一場密會,討論如何確保特斯拉自研Dojo晶片的穩定供應。Dojo晶片採用台積電的5奈米製程,並結合先進的封裝技術,旨在為特斯拉的神經網路訓練提供更高效的運算力支持。魏哲家承諾,只要特斯拉願意支付費用,台積電將全力滿足其需求。
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Optimus機器人展現未來勞動力新面貌
Optimus機器人配備了經過神經網路訓練的AI大腦,具備環境互動與導航能力。目前已能執行基礎的重體力勞動,並能憑藉其高靈敏度的觸覺感測器,完成如拾取雞蛋等精細任務。特斯拉計畫於2025年前在全球工廠部署1,000台Optimus機器人,用於改善生產效率。
Dojo晶片專注AI訓練強化自動駕駛能力
特斯拉高層澄清,Dojo晶片並不直接用於電動車或Optimus機器人,而是為AI訓練提供運算力支持,以進一步提升完全自動駕駛(FSD)的技術表現。目前,特斯拉的FSD和Optimus機器人使用AI4晶片,而下一代AI 5晶片預計於2025年量產,由三星與台積電共同負責製造。
機器人市場前景廣闊預估收入破百億美元
根據德意志銀行的分析,Optimus機器人在未來市場的潛力巨大。到2035年,該機器人的年銷量預估可達20萬台,平均售價約50,000美元,為特斯拉帶來100億美元的年收入。馬斯克認為,Optimus機器人將不僅改變生產流程,更可能成為未來生活的一部分。
參考資料:wccftech
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