在2023年,Toyota的Prius完成了全新的設計升級,而現在,這家汽車製造商也對其命名進行了調整,2025年款的Prius Prime將改名為更直接的「Prius插電式混合動力車」(Prius Plug-in Hybrid),同樣,Rav4 Prime也將改為「Rav4插電式混合動力車」(Rav4 Plug-in Hybrid)。
編譯/于文浩
在2023年,Toyota的Prius完成了全新的設計升級,而現在,這家汽車製造商也對其命名進行了調整,2025年款的Prius Prime將改名為更直接的「Prius插電式混合動力車」(Prius Plug-in Hybrid),同樣,Rav4 Prime也將改為「Rav4插電式混合動力車」(Rav4 Plug-in Hybrid)。
Toyota表示,這一名稱改變的目的,是幫助消費者更容易識別Prius和Rav4系列車型的動力選擇,2025年款的Prius插電式混合動力車,還將在後方更新其「PHEV」(插電式混合動力電動車)標誌,至於Rav4,則不再在前後的Toyota標誌上使用藍色光環。
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不過,新款2025 Prius的其他規格似乎沒有變動,插電式版本依然配備13.6 kWh的電池,SE版的電動續航為70公里,而Rav4則配備18.5 kWh的電池,提供67公里的電動續航,支持6.6kW的充電速度,在二級充電器上充滿電大約需要兩小時(Prius則需四小時)。
近來,Toyota一直推行混合動力優先的策略,並對電動車採取觀望態度,至今,該汽車製造商僅推出了一款平淡無奇的電動車型bZ4x,但很快可能會隨著承諾推出一款三排座電動SUV來改變這一局面。
參考資料:The Verge
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