【記者陳世長台中報導】台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安今(21)日正式簽署台中捷運藍線合作備忘錄，此次合作象徵台中市與台北市在捷運建設領域的深度合作，攜手開啟捷運建設新篇章，未來雙方在交通領域合作無間，從捷運綠線到藍線，台北及台中雙城第二次合作「好事成雙」，創造共好共榮的大眾運輸環境。盧市長感謝蔣市長願意進行經驗傳承。蔣市長則表示，台北、台中合作如同姊弟手足般，未來會越來越緊密。
捷運藍線合作備忘錄簽署記者會今日於台中市政府隆重舉行。盧市長表示，台中市是全國第二大城市，汽車數量卻是全國最多，非常需要興建捷運。過去30年的台北市大大的興建路網，解決台北市的交通問題，同時也節能減碳，也讓市民更舒適，更準時的能夠到達目的地。接下來台中市也將積極的興建捷運網路，帶給市民更好的交通品質。此外市府也成立捷運工程局，參考台北30年的經驗以及人才的培育交流。
盧市長表示，台中捷運綠線是中部第一條捷運，通車至今3年多，旅運量年年攀升，感謝台北市鼎力相助共同建設。台中邁向捷運城市，現在第二條捷運藍線準備進入實質工程階段，是台中市民期待已久的重要交通建設，未來將連接台中港與台中火車站，貫穿海線到市區，帶動東區與中區再度繁榮，這條藍色動脈將成為台中市民日常生活、商務活動及文化娛樂的重要交通幹線，台中市政府非常重視此次合作，希望透過台北市的技術支援，讓藍線建設順利推進，為市民提供更便捷、舒適的交通服務。
蔣市長提到，未來不只帶給市民更便捷的交通，也幫助沿線的經濟發展提升帶給市民更好的生活品質。他非常高興台中市成立捷運工程局，相信是市民之福。台北市捷運工程局有38年的歷史，38年來捷運工程局扮演捷運興建非常重要的角色，該局是目前全國唯一有能力可以提供一條龍式興建的地方政府，這段期間最重要不止提供北部地區綿密的網路，更重要的是培養並累積豐富經驗、技術以及捷運工程的人才，這些不僅是台北的資源，更是全台灣共同的資產。
台中市府交通局長葉昭甫說明，捷運藍線全長24.78公里，沿台灣大道設置8座高架車站及12座地下車站，沿線人口數達75萬人，為台中市最重要的交通經濟動脈，交通局同步進行捷運藍線都市計畫變更，以及用地取得作業及籌備工程相關招標作業，加速計畫推展捷運藍線，未來這條藍色動脈，不只是台中市民，也是中台灣民眾日常生活、商務活動及文化娛樂的重要交通幹線，同時運載著軌道經濟的發展、縫合山海城鄉的距離，帶動台灣第二大城市更加蓬勃發展。
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