結盟科技廠 工研院TGV雷射切入半導體封測nownews (2024-12-19 16:48:21)


工研院「高深寬比玻璃載板雷鑽暨金屬化技術」擁有目前業界兼具最高的深寬比與真圓度能力,已與設備大廠東捷、面板大廠群創三方技術合作,投入半導體大廠封裝測試。(圖/工研院提供)

[NOWnews今日新聞] 工研院今(19)日舉辦先進雷射製造與數位轉型應用成果發表,其中經濟部技術司補助工研院研發的「高深寬比玻璃載板雷鑽暨金屬化技術」擁有目前業界兼具最高的深寬比與真圓度能力,今年與設備大廠東捷、面板大廠群創三方技術合作,加速我國先進封裝產業切入國際供應鏈。

玻璃基板具有高平坦度、高耐溫、低熱膨脹係數等優異特性,能夠有效提升高階晶片產品的整體效能和可靠度,帶動玻璃通孔(TGV)封裝技術市場需求。

據TGV基板市場報告指出,2023年全球TGV基板市場規模達到1.01億美元,預計到2030年將增長至4.24億美元,2024年至2030年的年複合增長率為22%。隨著對小型化、高性能電子設備需求的增加,市場未來將持續擴大。

工研院南分院執行長曹芳海指出,搭載精密細微電路的玻璃載板,是下世代的關鍵元件之一,工研院研發以超快雷射取代傳統雷射製程技術,透過一次性的雷射脈衝,使TGV的鑽孔殘留應力與微裂紋大幅降低,並使孔徑縮小至7.9微米,平均真圓度高於90%,TGV深寬比最高達25,領先業界,可實現更高的電晶體密度及效能。

曹芳海表示,相較傳統雷射製程技術每鑽100萬孔TGV耗時可達近30小時,工研院以超快雷射發展的高深寬比TGV技術,保守估計約需1小時,大幅節省95%以上工時,提供業者快速、低破損與FOPLP高階封裝製程等方案,不僅產速提升,耗材磨損減少,估計可減少碳排放量40%以上。

工研院此次也攜手米得科技展出AIoT智能節電控制系統,由工研院開發碳錶硬體模組,結合米得科技的極速晶圓節電控制技術,建置全智能化無線能源與製程數據可視化與警示系統,當設備超載或發生故障時。



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