CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導
台灣因行人交通事故頻繁被稱為「行人地獄」,2022年共394人死亡、超過1.6萬人受傷,反映出行人安全問題亟待改善。新竹市議會市議員宋品瑩今(8)日關心東南街標線人行道,肯定新竹市政府積極作為,並表示建華國中校方盛讚建華國中東南街標線人行道完工,「長輩、學生、鄰里20、30年來終於有條安心的路可以走」。
新竹市府表示,感謝議員對此案的關心與肯定,市府團隊將持續落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略與願景。交通處表示,學府路與東南街是竹市重要的通學要道,市府積極改善周邊通學步道,其中學府路通學步道已接近完工。
另外,建華國中通學步道已向中央申請補助,又配合新竹瓦斯公司管線工程道路復舊,增設250公尺標線人行道,已於日前正式完工,縫補人行動線斷點,逐步完善該區通學步道;同時,市府感謝新竹瓦斯公司攜手合作,營造人行友善、車行順暢、安全無虞的通學環境與步行空間。
交通處說明,市區道路常受到路幅限制,住宅區長期缺乏停車空間,市府為此推動步行環境改善兼顧住戶停車需求,將東南街複製東山街標線人行道成功經驗,縮減道路寬度及重新配置,靠住戶側設置1.5公尺標線人行道、規劃2公尺停車帶供住戶停車,剩餘3.5公尺則規劃為車道。
交通處表示,感謝宋品瑩議員對本案的關心與肯定,以及建華國中校長蔡之浩積極推動校園周邊通學步道,多次與交通處討論改善方案,再與里長及沿線住戶溝通協調逐步推動。此外,也要感謝東南街所在里長及沿線住戶的支持與理解,和市府攜手共同完善周邊步行環境,不僅提供學童安心通學路,也讓沿線住戶及行人有一條安全的進出通路,共同實現友善行人的願景。
市府表示,市府積極推動「道安五環」,多管齊下改善步行環境、提升道路安全,步行環境方面,除積極向中央爭取經費建置實體人行道外,短期也會配合路平、管線單位復舊工程等方式優先設置標線人行道,並兼顧住戶停車需求,逐步串聯步行環境,今年已向內政部國土署爭取16案、約5.6億元,積極改善全市步行環境與道路安全。
照片來源:新竹市政府
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