陸船翻覆釀2死 海巡署致歉、撫卹！國台辦：與兩岸協商談判無關 (2024-07-31 12:10:12)

0214大陸三無漁船在金門海域，遭遇海巡署執法導致翻覆，釀2死意外。30日雙方重啟協商，達成共識、簽署協商文件。海委會副主委兼海巡署長張忠龍表示，海巡署對該案沒有蒐證錄影，以及陸方家屬所受的煎熬，願意公開表達歉意，請家屬節哀。我方依協議發還2具遺體及查扣的漁船，給予2位遇難漁民家屬各人民幣150萬元撫慰金。

全案歷經5個多月，兩岸歷經15次協商，均未達成共識。30日雙方代表在金門金湖飯店重啟協商，我方由海巡署副署長謝慶欽、陸委會法政處長周鳴瑞等代表，陸方則派出李朝暉、海協會協調處長許偉偉，另有2位罹難漁民家屬來燕與于德斌。

外界關注協商到底是「官方對官方」或「官方對民間」？是否成為兩岸解決爭議新模式？雙方善後協商，終於達成共識，大陸希望台灣積極落實紀要條款，讓遇難者安息，給家屬一個交代。雙方都各退一步，我方態度從執法正當，轉為死者為大外，陸方不再堅持是惡性撞船，共識書上寫下的是突發碰撞。

對於陸方是否不再認為這是「惡意撞船」事件，陸委會副主委梁文傑說，0214事件協商層級是「當事人對當事人」，雙方起先有不同看法，經過多次互相溝通，結果算是比較圓滿。海委會主委管碧玲在台北受訪時說，歷經2階段的數次協商，在許多人努力下，以及167天的沉澱才能順利圓滿，樂見金門快艇案取得共識。

大陸國台辦發言人陳斌華說明，晉江市紅十字會工作人員受家屬委託，與台灣方面就「2·14」撞船事件進行溝通，與兩岸協商談判無關。兩岸制度化協商機制停擺的原因眾所周知。只有回到「九二共識」政治基礎上來，兩岸協商談判才能恢復。

據悉，雙方簽署共識內容包括發還罹難漁民遺體及遭扣船隻、給付2位罹難者各人民幣150萬撫慰金（約台幣680萬元）與致歉，附帶決議將為陸方能善意處置金門胡姓釣客、大進滿88號漁船，盡快釋放滯陸人員及查扣的船隻。

陸委會主委邱垂正強調，撫慰金的來源不是公務預算，而是由關心兩岸互動的企業家及熱心人士所提供，「他們不願意公開姓名及金額」。有消息人士透露，撫慰金的捐款人是擔任中華民國海巡之友總會最高顧問的英業達集團創辦人葉國一。

此外，國民黨立委陳玉珍將於8月陪同胡姓釣客家屬赴陸將人帶回，至於大進滿88號，陸委會已委託海基會去函陸方，請對岸主管部門在釐清案情並完成相關處置後，盡速依規定和程序釋放人船，確保人員的平安。