近期,一輛特斯拉卡車在美國高速公路上著火,消防隊不僅動用了50,000加侖的水,還出動了一架專門用於森林火災的滅火飛機才最終撲滅火勢,這類事件讓人不禁疑問:電動車著火後會發生什麼?駕駛者應該如何應對?
編譯/于文浩
隨著電動車(EV)的普及,許多人開始關注它們在著火後的處理方式。儘管電動車著火的機率遠低於傳統汽油車,但一但發生火災,其結果可能極具破壞性,近期,一輛特斯拉卡車在美國高速公路上著火,消防隊不僅動用了50,000加侖的水,還出動了一架專門用於森林火災的滅火飛機才最終撲滅火勢,這類事件讓人不禁疑問:電動車著火後會發生什麼?駕駛者應該如何應對?
當電動車著火時,鋰離子電池的「熱失控」現象會使火勢不斷蔓延,若每個電池模組內的鋰電池單元受到損壞,可能會導致短路和過熱,進而引發爆炸和火災,儘管電動車火災發生率低,但其撲救難度相對傳統汽油車高出許多,根據專家的說法,一個電動車電池組內可能包含數千個電池單元,一但著火,溫度可達900°C以上,火勢不易控制,甚至在初步撲滅後可能再次復燃。
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基於鋰電池在燃燒時會不斷產生高溫,並可能不斷復燃,消防人員面對電動車火災時,傳統的撲火方式往往無法奏效,消防隊常常需要花費數小時甚至數天才能完全控制火勢,如近期一輛特斯拉Semi卡車在高速公路著火,消防隊花費了14小時才將火勢撲滅,且火場必須持續監控24小時以上,防止再次著火。
電動車火災不僅對駕駛者和乘客構成直接威脅,也對環境造成巨大影響,電動車火災需要大量乾淨水源來撲滅,但這些水可能會因混入有毒化學物質而污染環境,最近的韓國一處停車場電動車爆炸事故,導致800輛汽車受損,並造成大規模的水源和電力中斷,這類事故引發了對電動車火災帶來的環境破壞的擔憂。
如果駕駛過程中電動車發生火災,駕駛者應立即採取以下措施來保障安全:
將車輛停在安全地點,遠離道路或高速公路,並迅速下車,確保所有乘客也都撤離車輛。
鋰電池的火災屬於化學火災,車用滅火器或簡單的水源無法撲滅,反而可能使情況惡化。
撥打911或當地的消防緊急熱線,並向他們說明情況。避免靠近車輛,並保持至少100英尺的安全距離。
電動車火災有著極高的二次燃燒風險,觸碰車輛任何部分可能引發電擊或火災再度爆發。
為應對日益增加的電動車火災風險,汽車製造商和立法機構正積極尋求解決方案,許多電動車已經配備了先進的電池管理系統,能監控電池性能並提前預警可能的故障,而新興的固態電池技術,也有望取代現有的鋰電池,提升電池的安全性與穩定性,此外,各國政府也正在制定更嚴格的安全標準,要求汽車製造商對電池技術更透明化。
參考資料:Tech Opedia
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