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[NOWnews今日新聞] 中科院研發下一代戰機「先進防禦型戰機計畫」(Advanced Defense Fighter,ADF),其中研發發動機的「織女星計畫」在去年結案。卻傳出,由於研製發動機技術難度極高,無法透過逆向工程可以複製突破,在未能取得突破性成果的情況下,國防部對「織女星計畫」踩煞車,新一代戰機將採國際合作,發動機將評估採用F/A-18E/F超級大黃蜂(Super Hornet)戰機所使用的F414發動機。
「空軍下一代主力戰機研製案」中,最先以提升現有F124發動機推力,為下一代戰機的動力系統;若完成研發進入二階段進行原型機的設計與研製。不過,從2018年到2023年編列17億1千餘萬元,研發航空發動機進階關鍵技術,但第一階段難以取得突破。軍方內部傳出,下一代戰機評估案改成與韓國研發KF-21戰機的概念一致,評估直接採用美商奇異 (GE)公司的 F414發動機。F414發動機單具最大推力13,000磅,使用後燃器推力為22,000磅,遠高於F124發動機的6,200磅,軍方因而不再繼續支持中科院在航空發動機技術研發。
F124渦輪扇發動是TFE1042的美軍編號,F125發動機是F124的具備後燃器型號。F124發動機為台灣與美國漢威聯合公司(Honeywell)合組國際渦輪引擎公司所研製,雙方擁有各半股權。使用F124發動機包括我國的IDF經國號戰機、勇鷹高教機、義大利的M346教練機。
F414發動機則沿生自F404發動機,採用F414發動機包括F/A-18E/F戰機、EA-18G咆哮者(Growler)電戰機、瑞典JAS-39戰機、印度光輝Mk2戰機、韓國研發中的KF-21戰機等。
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