台灣電動機車龍頭Gogoro(睿能創意)日前遭檢舉使用中國零組件,涉嫌「洗產地」,詐領6億元台灣政府補助款。經濟部1日表示,經審議會審查後,認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定,若未來有新事證,則依相關規定重新處分;Gogoro聲明指出,感謝調查釐清,未來將強化內控及預防機制。
記者 李琦瑋/綜合報導
台灣電動機車龍頭Gogoro(睿能創意)日前遭檢舉使用中國零組件,涉嫌「洗產地」,詐領6億元台灣政府補助款。經濟部1日表示,經審議會審查後,認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定,若未來有新事證,則依相關規定重新處分;Gogoro聲明指出,感謝調查釐清,未來將強化內控及預防機制。
Gogoro日前傳出為了壓低成本,JEGO、VIVA兩款車使用中國製關鍵零組件,不符合購買電動機車的補助資格,違反《經濟部推動電動機車產業補助實施要點》,「申請案件使用之馬達組裝、定子與轉子(除永久磁鐵外)之零組件與材料及控制器,需為國內產製。」
延伸閱讀:【懶人包】Gogoro爆洗產地風波、執行長陸學森為何閃辭 爭議一次看
媒體報導,法務部調查局台北市調查處接獲告發狀,Gogoro至今已銷售Gogoro VIVA超過4萬台,據政府補助每台電動機車1至2萬元不等,領取的補助款已超過新台幣6億多元。
經濟部表示,今年6月接獲此事後已展開行政調查作業,要求廠商提供資料以釐清是否有違規,9月底將召開審查會議;若確認廠商違規,會要求業者負責任,並不會向消費者討回購車補助。
10月1日審議結論出爐,經濟部指出,經查被檢舉VIVA車系,尚無足夠證據認定被檢舉的車款違反國產化規定,但業者申請文件填報時確實有誤,決議請業者有條件限期更正申請文件中的馬達控制器供應商,由原誤填「廣達」更正為「睿能」。
針對補償方案,Gogoro提供VIVA車款車主1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固,約有6.3萬輛,業者須負擔成本約1.85億元。
經濟部表示,若未來有新事證,會依相關規定重新處分;並要求Gogoro精進及落實內控機制,並全面清查睿能其他所有受認可電動機車車款。
對此,Gogoro表示,感謝經濟部產發署調查、釐清Gogoro遵循國產化法規的事實。此次事件是行政文件作業缺失,為消費者和主管機關造成不便與困擾,深感抱歉。未來將強化內控及預防機制,落實各環節監督與管控。
Gogoro提到,將針對所有擁有上述整合式動力系統的Gogoro VIVA車主,推出「安心方案」,為相關車主規劃免費車輛檢查、免費保養與免費1年延長保固補償措施,會主動以電子郵件通知車主方案細節。
※探索職場,透視薪資行情,請參考【科技類-職缺百科】幫助你找到最適合的舞台!
這篇文章 Gogoro洗產地詐領補助?經濟部:無足夠證據認定違規 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
系統合作: 精誠資訊股份有限公司 資訊提供: 精誠資訊股份有限公司 資料來源: 台灣證券交易所, 櫃買中心, 台灣期貨交易所 |