[NOWnews今日新聞] 為了縮短與共軍主力戰車之間的性能差距,國軍以「銳捷專案」編列403億台幣向美國採購108輛M1A2T型主力戰車,15日深夜運抵台北港,並在昨日凌晨2時至5時間,透過民間大型拖板車全數轉運至位於新竹湖口的裝訓部。這是國軍自1990年代引進美軍除役的M60A3戰車之後,睽違30年再度引進新戰車。不過,M1A2T戰車使用的燃氣渦輪引擎與國軍現役戰車的引擎不同,遭質疑吃油怪獸、保養不易,軍事粉專分析指出,燃氣渦輪引擎美軍使用了45年,已經建立口碑。
國軍現役戰車包括450輛CM11戰車、460輛M60A3 TTS戰車、100輛CM12戰車與輛M41D輕型戰車,其中以CM11與M60A3為本島防衛主力,車齡超過60年的M41D鎮守外島。4款戰車都是使用柴油引擎,而M1A2T則是使用漢威聯合國際(Honeywell Internationa)生產的AGT1500燃氣渦輪,能使用柴油、航空燃油作為動力來源。
「尖端科技軍事雜誌」臉書粉絲團指出,AGT1500燃氣渦輪引擎已經是美軍使用了45年的裝備,從最早的M1到最新的M1A2 SEPv3,乃至國軍的M1A2T,全部都是由這具引擎提供動力,雖然它的血統上與直升機的燃氣渦輪引擎相近,但依據準則,AGT1500建議使用柴油或JP8航空燃料作為燃料,緊急狀況下則可使用JP4或汽油,相較於只能加柴油的AVDS-1790來說,燃料適應性要好得多,且要特別注意,準則明確提到,它「建議吃柴油」。「你就不用擔心它整天挑食了,M60和悍馬車吃的飯,它也能吃。」
軍事粉絲團指出,美軍的M1A2 SEP戰車總油料1681公升,國軍的M1A2T則達1909公升。假如持續在越野,以每小時消耗227.1公升計算,M1A2T可以持續狂飆8.4小時。「8.4小時是什麼概念,從台北開車到高雄都沒這麼久。」
「尖端科技軍事雜誌」也指出,對於修護問題,就跟所有的裝備一樣,舊裝備總是感覺最順手,但就要問問陸航的弟兄怎麼保養直升機的?「陸航不也適應了AH-1W攻擊直升機,乃至被稱為極為嬌貴的AH-64E?且至今妥善率良好。對於M1A2T,我想也是一樣的狀況。」
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